WRX STI

WRX STIはバックするときエンストしやすいなぁ。


ギア比かDCCDのせいか。


回転数上げれば問題はないから困らないです。


でもアイドリング+αでバックするもんだと思ってたけど、前進以上に吹かさないとエンジンが止まる。


スバル車ってこんなもんなのかな?


後は、アクセルペダルとブレーキペダルの位置関係が悪いのか俺に合わないのか疲れる。


バック時のエンストしやすさとペダル位置以外は・・


大方いい感じ≧(´▽｀)≦