ニンジャとお別れして来ました。 | ポルシェ好きのつぶやき

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63’ビートル・04’ハーレー・84’ニンジャの8輪生活しておりましたが、2022年4月にニンジャを売却。今は空冷ばかりの6輪生活!

当では朝から結構な量の雨

 

現場の段取りが全滅で、喜ばしくない週の始まりとなりました・・・雨のバカ!

 

って言っても、天気には勝てないですし、自然相手の商売を40年近く続けているので

 

今更って感じですけどね。

 

と、スムーズとは言えない週のスタートですが

 

先週は、年度末でバタバタしていたスタッフへ 「サプライズ休暇」 として

 

第1土曜日を「公休」として、日給のスタッフにも日当支給の上、休みにしましたので

 

私も土日連休になりまして、土曜日の休みを有効に使おうと思い

 

ならば・・・と、ニンジャの引き渡しに行って参りました。

 

急な動きになりましたが、先月に事故った際に考えた通り

 

8輪体制に無理が有る事や、私の性格上「攻められる」乗り物にのると

 

まだまだ「変なスイッチ」が入る事・・・維持費の事も、十分に乗ってやれない事も・・・

 

まぁ色々な事を考えた末、ニンジャを手放そうとなった訳です。

 

長野の大魔神様から 「SHINRYUさんが乗るなら」 と譲って貰い

 

不動車状態から、ショップさんの力も借りつつコツコツ仕上げたお気に入りのバイクでしたので

 

「知らない人」に譲る気は無く、できれば「身内」に譲りたい・・・そんな感じで声を掛けておりました。

 

正直、某オクなどで売れば、今の中古車市場の相場ですと、「それなり」の値段で売れるのですが

 

どんな人かも分からない相手に、大事にして来たバイクを譲りたくは無く

 

身内、若しくは身内の知人など、仲間内に乗って貰いたかったのです。

 

そんな中、SHINRYU社長より連絡が入り(彼もニンジャ乗りです)

 

「話をしたら、うちの〇介が欲しいって言うんですよ」 と言いますので

 

一緒に現場作業をした事も有る20代の若者で、旧知の仲である〇介・・・売った!と快諾。

 

彼が乗るなら・・・って事で相場よりもかなり安く、廃盤になったパーツの予備やらなんやら

 

ストックパーツ類や資料関係も一式全部渡す事に決めていました。

 

先週事故処理もひと段落して、いつでも引き渡せる状態になっておりましたので

 

土曜日にSHINRYU社長の事務所まで乗って行って、そこで引き渡す事にしました。

 

で、ラストラン・・・

 

ビートルとのツーショットもこれで見納め・・・

 

自宅から約15分ほどの場所まで、最後のライドを味わって・・・

 

正直名残惜しいですし、やはり寂しい・・・

 

ちなみに、写っているフルフェイスと、優れもんのボディーカバーも全部あげちゃいました!

 

渡すなら綺麗さっぱり後腐れなくです。

 

手に入れて路上復帰してから約5年

 

京都に行ったり

箱根にも

 

どうし道にも良く行きました

 

大した距離は走ってやれませんでしたが

 

楽しい思い出を一杯くれたバイクでした。

 

今度のオーナーにも可愛がって貰っておくれ。

 

と言うか、大事にしなかったら〇介をぶっ飛ばしに行くからな(笑)

 

・・・・と言う事で、8輪生活に終わりを告げて

 

これからは、ハーレーとビートル、空冷OHVの乗り物2台の「6輪生活」になります。

 

ちょっと寂しくなりますが、体も一つですし、休日も週末のみ。

 

乗ってくれないオーナーより、乗ってくれるオーナーの元に行った方が

 

ニンジャもきっと幸せなのだと思います。

 

なんせ乗り物は 「乗る為に生れて来た」 ものですからね。

 

何だかまとまりのない文章になってしまいましたが

 

一気に売却まで決めて、速攻で引き渡しをしてしまったので、ご勘弁を。

 

 まぁ、ある種 「断捨離」 みたいなものですので! 正直気持ちは晴れやかです♪