そもそもLiDARとははてなマーク

気になりますよねニヤリ

 

LiDARは、レーザー光を照射し対象物に当てて跳ね返りを測定することで、

対象物までの距離や形状、位置関係、運動量を把握することができます!!

 

従来のレーダーと何が違うのはてなマーク

気になりますよねニヤリ

 

現在の先進運転支援システム(ADAS)はミリ波レーダーやカメラが主流となっています。

ミリ波レーダーとカメラでは正確な形状、位置関係を測定することは困難ですあせる

そのため、

常に変化する道路状況(走行車両、飛び出してくる歩行者、工事や草木)

の中で、常に最新の情報が反映された高精細地図を作製することができず、

レベル3以上の自動運転実現は不可能なのですガーン

 

そして今後の市場規模なのですが、、

自動運転用センサーとADASは

2017年の8959億円右矢印2030年には約3兆2755億円  約3.6倍

そのうち自動運転の「目」とも呼ばれるLiDARやレーザの市場規模は、

2017年の約25億円右矢印2030年には約4959億円  約200倍!!

ここまで聞くとなぜ実用化してないのはてなマーク

と、なりますよね。

現在の課題としては高価格の問題がありますえーん

そこで各社、低価格化、商品化を目指しているのです

 

個人的な注目企業です爆  笑

Luminar Technologiesです!!

・小型化、低価格化で製品化

・トヨタ自動車も技術力を認め既に採用の決定

・従来製品よりも50倍以上優れた解像度を誇り、10倍以上離れた距離にある対象物を認識

 

なんといっても経営者のオースティン・ラッセルが天才です笑い泣き

 

・弱冠17歳で高校には行かずカリフォルニア大学アーバイン校の研究施設「ベックマン・レーザー研究所」に通う

・物理学を勉強するために名門私立のスタンフォード大学に入学するも

・ペイパル創業者のピーター・ティールから10万ドルの奨学金を得たため1年目を終えた段階で中退し事業に専心

 

天才です、、どうしても期待してしまいますおねがい

 

今は金利の上昇もあり地合いが良くないので

調整が終わったところで株式の方保有しようと考えていますニコニコ

 

 

三角保ち合い下限、上抜け、

水平線でエントリーしようと考えています口笛