年に一回くらいはパソコンタイピング練習も兼ねて更新してみよう。。。

 

我が社(職場)はあのとき非常に忙しく過酷な試練の真っ只中でした。

その影響で一般的な夏休みシーズンにも業務は食い込んでおります。現在進行形w

 

しかし、夏季連休がもらえないほどブラックではないのでお先に代わりの連休をいただき旅行にいってきました。

 

上差し日目、那覇よりナガンヌ島へ渡り人生初のシュノーケリングに挑戦!!

水中カメラを那覇に駐車した車に忘れてくるという大失態を犯しましたガーン



 



チョキ日目、那覇より渡嘉敷島へ渡り久々のダイビング!!

いわゆるケラマというやつです。念願の真っ白い砂地!!

珊瑚に群がるカラフルなお魚の風景も素敵ですがこの砂地もかなり幻想的で感動しました。

透明度がマックスなら100点だったけどそれは運なのでまたということでにやり






OK日目(最終日)うわさでは聞いていた青の洞窟へ人生2度目のシュノーケリングで突撃!

青の洞窟キラキラ実は以前海況ワロシでキャンセルになったのでリベンジでもある星

ボートから飛び降り洞窟まで泳いでいくと「浮き輪につかまって目をつぶっててネ!」

ベスポジへ引っ張られていき「はい!目を開けてルンルン」そんなかんじ流れ星

青の洞窟でしたキラキラ



 



レンタカー返却までまだ時間があったのでグラスボートに乗りました。


 

関東は雨天連続が話題になる中天気に恵まれたいい思い出になりました。

そんな2泊3日の短い夏旅でした。

 

羽田から予約していた福生市のビジホへ一人寂しく直行もやもや

翌日より出張でありました。

 

その日からは会社が用意していた羽村市の社員寮へ缶詰です。9月いっぱいガーン

 

幸い週末3連休をいただいたので今は自宅でのんびりアメーバ更新中。。。

 

はやく9月よ終わってくれ雷

                            →監獄の図

 

 

 

ではまたパー

 

お久しぶりです!
前回ドナドナな独り言を投稿してから何ヶ月だろう…はい4ヶ月ですw

この4ヶ月僕はR600一筋でバイクライフをやってきたわけですがこの度…

僕の元に子馬似駆が迷い込んできたのです!

嫁ちゃんが新車でZ125pro
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を迎え入れたため、行き場を失ったKSR2だったのです…

ヤンチャで食いしん坊で排気の始末もちょっと苦手な手のかかる子は真っ黒すすだらけ…
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ってなわけで…ビビデーバビデーブー!!

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ちょっと最近チックなマスクに変更!

なんて調子に乗れたのもつかの間!

まず、小手調に全開で峠を走り抜けたら電装系フリーズ……バッテリー死亡…w

KSR2はレギュから平気な顔して18Vとか流れてくるらしいwその電圧を解放式バッテリーが命を削って受け止めているらしいです(◎_◎;)……

流石のカワサキさんもその電気回路を改めた対策レギュレータを提供していたらしく勿論それには交換済みでした。

対策レギュでトコトコ走る嫁ちゃんではバッテリーも、長持ちするようになったようだ。

しかし私の手に渡り峠全開アタック1発でバッテリーは天に召されてしまった…

それからと言うものカワサキクオリティとの闘いがはじまった!

以下やったこと

バッテリー交換
→電装系復活するも全開でヘッドランプバルブ切れる…
→ヘッドランプバルブワット数上げて交換
→快適だったがやがてバッテリー上がる…
→優等生カブ110用レギュレータを移植
→バッテリー充電→バルブ交換
→いい感じで調子にのる
→ヤホークにてledウィンカー付きテールランプ付属フェンダーレスGET!
→ledウィンカー対応リレーと共に装着!
→LEDにはまだ電圧が高すぎた…ウィンカーテールランプ死亡w
→LEDウィンカー購入
→家に落ちてたLEDテールランプ回収!
→灯火類全てレギュ経由のアクセサリー電源へ配線し直し!
→キーONでヘッドランプテールランプ点灯!勿論チラつき無し!
→全てバッテリー経由になったので省エネ仕様へ…
→ヘッドランプ、警告灯類など光るもんは全てLED化!
→調子にのる
→道路でストッピーかましてフェンダーレス破損→ナンバーレスwww
→ホームセンターでステー類物色
→組み立て自作フェンダーレス完成!
→正常に充電され適度に消費される…バッテリーには優しい仕様なのではないかと信じてる途中…←いまここ
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そんなこんなでシンデレラのように劇的に魅力を増したKSRくんのおはなしでした!


ではまたパー
今日、4年間楽しい通勤と週末を提供してくれたYAMAHA WR250Rを手放しました。現行の250ccでは珍しいくらいのパワーと剛性を併せ持ったヤル気満々マシンでした


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3社の買取業者さんがうちの前にトラックを並べ、オクション形式で買い手が決まりました。不思議なことに値段が上がるにつれ寂しさが増していきます
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そんなんで約束した時間より1時間ほどで愛車は夕日のかなたに消えていきました…
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そもそもこんなことになったのも、バイク通勤およそ8年目にしてついに出てしまったのです。バイク通勤禁止…業務命令です…

そして、うちの会社は大人の事情で四輪はレクサス、トヨタ、ダイハツのクルマしか通勤マシンとして許可がおりません…

なのでWRの代わりといってしまうと上等すぎますが…おれ氏クルマ選びで冒険しすぎた模様www
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便利すぎるD:5がいるのでセカンドカーにあえて便利なんて求めないということで…

ダイハツ コペン 5MT …

楽しみすぎます!別れは寂しかったけどそれ以上に……!!



ではまたパー