一般的なタクシーの初乗り運賃の上限は、
これまでの560円から40円高い
600円に引きあげられました。走行距離に応じた加算運賃は、
これまでの『365メートルにつき70円』から
『400メートルにつき100円』
に改定されています。
値上げは運転手の労働条件の改善や燃料費高騰への対応
などを目的としたもので、
消費増税の影響を除くと2016年以来7年ぶりとなっています。
だそうです。
那覇市の都市モノレール以外に
沖縄は鉄道が無く、車社会。
よく、ウチナァーンチュは歩かない。
目と鼻の先の売店へ買い物に車に乗る！
http://southern-style.jp/bodyand-health/557/
https://www.tiktok.com/discover/%E6%B2%96%E7%B8%84%E6%AD%A9%E3%81%8B%E3%81%AA%E3%81%84
なんて冗談？話もありますが、
近年の県民の健康への関心。意識の向上？
ウォーキングやスポーツへの取組みが盛んでは？
と個人的には思います。
労働条件改善、向上はとっても大事！
でも正直、えっ、値上げ⁉️いま？って思う
※確か本州よりは全然、料金安かった？
本土に比べて幾分、近年は改善が見られる
とはいえ、県民の一般的年収。
所得が全国の平均以下
な故郷。
コミュニティー🚌バスも環境整備が進む中、
仕事や急用以外では
料金値上げ⁉️よし！歩こう。外出を控えよう
ってなるのでは？結局、利用客の減少。
大きなお櫃に数粒の🌾米粒
多くのタクシー運転手さんの
収入の伸び悩み。
高齢者や身体的障がい者。生活困窮者、
弱者への負担増にならない？かなと思う。
人の慣れって怖いもので徐々に客足戻るか？
ぅう〜っ
景気づけにオレの
給料💴上げてくれ！社長
※どさくさに紛れるオレ💦
まずはハッタリでも良い
勢いのある
具体的な経済対策案を示す。
給与賃金。国、県民所得の向上。
雇用、物価の安定。トータルで考えないと？と
学力低層な私は思います。
はぁ〜また親から、
タクシー🚕代金勿体無い
ドコソコまで送れ！
途中、〇〇さん拾って送れ！
迎えに来い！
増えるんだろうなぁ〜〜
仕事に支障なきゃ全然、良いんだけど🆗
無い頭。知能使ったので
あくまでも無学な経済音痴の
愚痴、ボヤキ、戯言はこのくらいにして
よし！辛いことは忘れて。。。
☀️朝散歩🚶🚶♀️
ん〜ボッチ最高‼️