今日から慣らし運転スタート
ちと高いのですが、ここは奮発
おNEWのメット被って、恐る恐る公道へ
まずは…ゼロ発進。
…んっ？
慣らし運転なので、ゆっくりと開けたのが イケなかった❓
…えっ？
噂には聞いていたけれど、こんなにトロいんだ
しかし、アクセル全開や急の付く操作は控えないと
とはいえ、40～60kmあたりの中間加速は、それなり
昔、友達のベクスター125に乗った時と似た感じ。あの時は駆動系をイジって、かなり改善したなぁ
シグナスも必須らしい…
そして、第一目標地点の東雲ライコランドに到着。
店内を巡回しながら、最近のカスタムの風潮を肌に感じ、コーティング剤や足りない工具を購入。
思ったよりも、シグナス専用部品は置いてないなぁ～
と、いうことで、第二目標地点、一之江の２りんかん へ…
ここには、シグナス コーナーがあり、気になるパーツはあったのですが、まだ早まる訳にはいかない
衝動買いは避けて、吟味しないと
昔は、穴が空くほど雑誌を読み込んだり、峠で情報交換したり…
近所のパーツ屋に足を運び、在庫の中から予算に合う物を買ってました。
在庫が無ければ取寄せ。
今は、ネットによって たくさんの情報を手に入れられる世の中です。
人様のブログやクチコミを参考にして、自宅にいながらパーツを発注出来る。
便利になりましたねぇ…
調べたところ、定番はWR９g×６個。
まずは、ここから始めてみよう
いずれは、駆動系も吸排気系も制動部品も足回りも イジる事になると思いますが…
とりあえずは、ノーマルを知っておかないと
WRだけ購入して、帰宅。
しばらくは、どノーマルを堪能？ いや、把握したいので、WR交換はしません
新車の輝きが残っているうちに…
こんなコーティング剤を使ってみました
ちと高いのですが、ここは奮発
効果のほどは、10年後に判るでしょう
今日の作業は、ここまで
初乗りしてみて、当面の課題が明らかになり…やりたい事が山積み