ハードロックとモトクロス。ハイエースで登山屋です。 -2ページ目

ハードロックとモトクロス。ハイエースで登山屋です。

男の必須科目。
ハードロック、モトクロス、登山についての不定期報告です。

4WDのハイエースは何故か標準だとフロントのトーションバーが締まっているらしく、車高が前上がりショック

これをトーションバー緩めて車高を下げるとドライブシャフトに負担がかかるらしいので、車高ダウンは断念しておりましたぼけー

これを少し前後バランス良くなるように、今回はフロントリップスポイラーを付けてみました❗




メーカーはモデリスタです。

他メーカーでもいろいろ種類が出てるんですが、FRPで無塗装のモノが多く悩みました。
結局ちょっとシャクレ気味ですが純正塗装済みってのと伸びのあるPP素材だし、安心の取り付け精度は捨てがたく、価格も質の割にはお安いのでこちらに決定!

慣れればシャクレも気にならなくなるかな?ねー