ハードロックとモトクロス。ハイエースで登山屋です。 -13ページ目

ハードロックとモトクロス。ハイエースで登山屋です。

男の必須科目。
ハードロック、モトクロス、登山についての不定期報告です。

キャンピングカーの乗り心地って。。。

元々マイクロバスのコースターがキャンピングカーのベースとして乗り心地は一番良いだろうってのは分かっていましたが、ハイエースベースだとどうなんでしょうかはてなマーク

トイファクトリーで推奨されているオプションの

KYB製ラディカルショック

というのが約10万円であるんですね。
ただやっぱりその効果具合って燃費とかと違って数値では出て来ないので費用対効果が疑問ww

構造的には一度モトクロスにもKYBさんが売り込みに来られた時に説明聞いているので、なんとなくは良いんだろうなーってのは分かるんですが。。。。あせる


そこでトイファクトリーBADENに乗っている会社のK氏に相談っ

『何はともあれ一度スタンダードの状態乗ってみれば?』って事で、BADEN をお借りして試乗させてもらえることにラブラブ!



まずは問題となるリーフスプリングに近い後部座席に乗車、近所のガタガタ道を行ってもらいます



ぶーーーーーん、


ふむふむ、





。。。。。。全っ然、前評判より悪くないっシラー

確かに反発感は強いものの、突き上げ自体はそこまで直撃って感じでもないですね。

10分ほどで、うん、乗り出しはダンパーオプション追加無しで行こうと決めますw

やはり社外品の効果もまずはメーカー設定そのままをしばらく乗ってからじゃないと分かんないですもんねー。
純正に不満が出てきたら試してみようか検討することにします得意げ



次は、、、

ウチの駐車スペースにも不安あったのでついでに駐車にも挑戦!!

ソローーリ、
ソローーリ、、

ギリギリ一回も切り返さずに入りましたあせる




こうして家に入れて見るとやっぱりデカイ(笑)



出るときはアルファードと同じ様な感覚で出れたので、入れるときも慣れれば特に苦も無くなるかなー。

ウチのは4WDなのでさらに曲がらないかもですが


とりあえず一歩ずつ感覚と現実味が出てきましたグッド!