~⑧wheels Life~

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クルマ(BMW E28)バイク(ボンネビル T100&ローライダーST)、ミニカー(1/8,1/18)を中心としたブログです。

今日関東は大雨。

15時ごろには晴れてきたのでオイル交換を行いました。


前回の車検から3,000kmちょい、9ヶ月ぶりの交換です。


今回はアストロプロダクツのオイルエクスチェンジャーを使い、上抜きで交換。



うっかり写真を撮り忘れましたが暖気してからオイルレベルゲージの部分にチューブを刺して、ポンプで空気を抜くと負圧がかかり、オイルがタンクに吸い込まれていきます。


細いので当然抜け切るまで時間かかりますが、ほっとけば良いし、安全だし、これはかなり楽かも。


抜けた量がしっかりわかるのも楽ですねー。

3.5L強抜けました。

タンクに溜まったオイルは廃油パックに流します。



カストロールがかなり高くなってしまったので、今回はJDAの部分合成油 10W-40 にしました。


3.75Lほど入れて、レベルゲージちょうど良い高さに。


日本製ですし硬さだけ間違えなければ頻繁に変えれば問題ないでしょう。4L2本でで6千円強でした。



ジャッキ使わなくて良いのはかなりストレスなくなりますね。早く知っておけば良かった。

私の距離だとフィルター含めたオイルフル交換は車検毎で十分でしょう。


最後まで読んで頂きありがとうございました♪