愛車のこと(オートバイ、クルマ)と、昔からよく言われる「頼れるお兄ちゃん」の経験20年遅れの大学卒業を目指す「ぽち」さんの、ひとりごとと戯れ言
比較的新しい年式ですが、チエーン、スプロケット交換となりました。この車両に前後子ども乗せを付けて比較的一回あたり長めの距離を走る方ならいたしかたないかも。今回はドリブンスプロケットは交換無しで対応しました。摩耗して歯が尖ってきてます。チエーンは所々固着しています。
チエーンの定期的、雨天後などの必要時の給油はチエーンやスプロケットの寿命を延ばすのに効果があります。でも、自転車に乗ってる方は気にされない方が多いようです。乗る頻度、距離もそう多くない方でもノーメンテナンスなら3年から4年で、チエーンならびにスプロケット交換車両はパナソニック製電動アシスト自転車。下の写真は取り外した、ドライブスプロケット、チェーンテンショナー、チェーン。これ以外にドリブンスプロケットも交換です。チエーンは固着しています。最後にチエーンにWAKO'Sのチエーンルブを吹き付けて完了
今朝の体温、35.9℃昨日の夜より、2.4℃下がった。38℃越えるとさすがにシンドイ。
誕生日。ヨーグルトたっぷりのケーキ。中型犬用やから食べきれへん。
久しぶりにスポーツバイクを仕入。既に2016モデルになった、ブリヂス トンサイクル「シルヴァF24」色は新色のT.Bスモーキーミント。パンクしづらいタイヤの700x32C逆にストリートでは扱いやすい太さです。価格は税抜き 55,800円(メーカー希望小売価格)今回入荷分はフレームサイズ480mm、適正身長範囲は163~178cm程度。普段修理するスポーツバイクもどきと違って組み上げ、調整し易かった。
自転車は「乗り物」ではなくて「消耗品」として捉えてメンテナンスもせず乗ってる方多いです。下り坂や曲がり道等でバランスを崩して転倒した。締付不足により部位の固定が緩んだため脱落や折損した。 転倒等の衝撃により亀裂が生じて繰り返しの荷重で亀裂が拡大し破損した。異物を前輪に巻き込んだ。過大な衝撃や荷重によって破損した。自転車の事故は製品起因ではなく、上記のように使用者自身の日常点検で防げるものが多数あります。先ほど前輪がバーストした自転車のタイヤ。チ ューブ交換をしました。タイヤは丸坊主で誰が見ても交換が必要と判断できると思います。乗りっぱなしかな・・・と思ったんですがパンク修理の跡が・・・やはり”パンク修理の時に、交換した方がいいと言われてたみたいです。今回お客様に怪我は幸いなかったようですが他人を巻き込むことを考えたら3~4千円を惜しむのはどうかと思います。
最近散歩コースにリードを外してドッグラン代わりに走れる場所を組み込みました。1回で10往復。喜んで走ってます。
これから春先になると、幼児2人同乗タイプの自転車が動き出します。実際には廉価自転車に無理やりチャイルドシートを付けて走ってるのを見かけますが自転車の安全基準を満たしません。自分より大切な命を乗せるわけですから安全性の担保は需要だと思います。
遅れましたが新年あけましておめでとうございます。明日、1月6日水曜日より通常営業致します。本年もなにとぞよろしくお願いいたします。