先日、ブログで書いた TIME iClick の耐久性についての続報です。
クリートが割れてしまったので、新しく交換して少し経って気づいたのですが
歩くときにクリートが今までよりグリップしない感じがしました。
今までは無駄にグリップしてた感があったのですが。
そこで、新旧のクリートを並べてみると。。。
左が新しく交換したもの。右が先日、割れたもの。
良く見ると、赤い部分の色が全然違う!
昔のはちょっとだけクリアーが入っているような感じで
新しいのは、完全な赤です。さらに、下にある2つの穴がふさがれています。これは明らかに
割れないようにするための気がします。
裏は、このような感じです。
表同様に、赤い部分がまず違います。
そして、塞がれた穴の部分まで赤くなっています。
クリートを持った感じですが、重さも左側のものがじゃっかん重く感じます。
クリートが重くなって、さらに穴が塞がれてた。これは、明らかに耐久性アップを
狙ったとしか思えません。
自転車屋に出回っている iClick のクリートは右側のものです。なぜか、
左のクリートを見つけることはできませんでした。店員さんに確認したわけでは
ないのでもしかしたらあるかもです。
ちなみに、左のクリートは wiggle にて購入したものです。
TIME のHPを見てもとくに、マイナーチェンジしたとの告知もないようですし、
どうなっているのでしょうかね~
たまたま、日本と海外でモデルが違うのでしょうか!?
クリートが割れてしまったので、新しく交換して少し経って気づいたのですが
歩くときにクリートが今までよりグリップしない感じがしました。
今までは無駄にグリップしてた感があったのですが。
そこで、新旧のクリートを並べてみると。。。
左が新しく交換したもの。右が先日、割れたもの。
良く見ると、赤い部分の色が全然違う!
昔のはちょっとだけクリアーが入っているような感じで
新しいのは、完全な赤です。さらに、下にある2つの穴がふさがれています。これは明らかに
割れないようにするための気がします。
裏は、このような感じです。
表同様に、赤い部分がまず違います。
そして、塞がれた穴の部分まで赤くなっています。
クリートを持った感じですが、重さも左側のものがじゃっかん重く感じます。
クリートが重くなって、さらに穴が塞がれてた。これは、明らかに耐久性アップを
狙ったとしか思えません。
自転車屋に出回っている iClick のクリートは右側のものです。なぜか、
左のクリートを見つけることはできませんでした。店員さんに確認したわけでは
ないのでもしかしたらあるかもです。
ちなみに、左のクリートは wiggle にて購入したものです。
TIME のHPを見てもとくに、マイナーチェンジしたとの告知もないようですし、
どうなっているのでしょうかね~
たまたま、日本と海外でモデルが違うのでしょうか!?








