その時はまだ大丈夫だった反対のR面が傷んできました。
子供達が怪我しちゃいけないので貼り替えを実施。
朽ちて落ちそう。
子供達が怪我しちゃいけないので貼り替えを実施。
バラして、
お手伝い⁈されつつ
長女に押さえて貰いつつR面を貼り、
ボトムも調整
繋ぎ目をいかに隙間無くジョイントするかで滑り心地に雲泥の差が生じるので、かなりこだわりました。
ボトムも調整
完成！
なかなかの突き付けっぷり。
我ながら良く出来ました。
今年6月に大規模改修したマイランプ。
バラして、
バラして、
えー、今年も漏れなく1歳年を取りました。
46歳です。
去年から思っていました。
「もう、アラフォーじゃないじゃん」
と…。
そこで、ブログタイトルを改訂します！
「アラフィフオヤジのスケボーと家族」
なかなか滑れておりませんが、まったりと更新していきます。
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
46歳です。
去年から思っていました。
「もう、アラフォーじゃないじゃん」
と…。
そこで、ブログタイトルを改訂します！
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なかなか滑れておりませんが、まったりと更新していきます。
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マイランプの入れ替えなかったR面が朽ちて来ました。
ボチボチ入れ替えです。
ボチボチ入れ替えです。
今回の帰省で衝撃が！
地元の大阪府は松原市にスケートパークが出来ていた！！
ストリートセクションと大き目のランプ2台の決して広くないパークですが、
妙に嬉しかったです。
地元の大阪府は松原市にスケートパークが出来ていた！！
ストリートセクションと大き目のランプ2台の決して広くないパークですが、
妙に嬉しかったです。
欲を言えば、ビギナー用のミニランプが有ればなぁと思います。
残念ながらノースケートですが、いつの日か是非。
なんだかんだで大阪を離れて11年。
実家の周りも色々様変わりしていて、時間の経過を感じます。
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残念ながらノースケートですが、いつの日か是非。
なんだかんだで大阪を離れて11年。
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時期ズレの盆休み。2年半ぶりに地元・大阪へ。
親に孫の顔を見せるのがメインミッション。
4日間の滞在で、子供らに大阪を堪能させるついでに、気になっていた原池公園スケートボードパークへ、行ってきました。
何とパーク内に大小4つのボウルがある男前な施設。
深いボウルにはスロープが。
ビギナーにも優しい設計です。
親に孫の顔を見せるのがメインミッション。
4日間の滞在で、子供らに大阪を堪能させるついでに、気になっていた原池公園スケートボードパークへ、行ってきました。
何とパーク内に大小4つのボウルがある男前な施設。
深いボウルにはスロープが。
ビギナーにも優しい設計です。
当日は最初雨が降ってたり、キッズスクールを行ってたりで余り滑れませんでした。
で、やはり下手になっており思う様に滑れず。
うーん、なんとも魅力的パークで、埼玉にも欲しいです。
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
子供らは、
ＵＳＪや、
新世界・通天閣や、
海遊館を、
と、ベタな大阪を満喫。
で、やはり下手になっており思う様に滑れず。
うーん、なんとも魅力的パークで、埼玉にも欲しいです。
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子供らは、
ＵＳＪや、
新世界・通天閣や、
海遊館を、
次来るのは何年後か。
hi-k27さんのブログでその存在を知ったテンサーのマグライト。
8.5インチ用を購入しました。
同サイズのサンダーチタニウム。
2台分で76ｇの軽量化。
このトラック、入手予定のデッキに使用するつもりでまだ使っていません。
更なる軽量化を求めて、ビスもチタンを購入。
30ｍｍです。
既存のビス。
8本で12ｇの軽量化。数字で見ると大したことありませんが、持った感じは非常に軽いです。
こいつも先々に使用予定。
8.5インチ用を購入しました。
同サイズのサンダーチタニウム。
2台分で76ｇの軽量化。
このトラック、入手予定のデッキに使用するつもりでまだ使っていません。
更なる軽量化を求めて、ビスもチタンを購入。
30ｍｍです。
既存のビス。
こいつも先々に使用予定。
NEWデッキはアメリカからお取り寄せ。
船便なので到着がアバウトですが、デッキの到着が待ち遠しいです。
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
スラップ演奏（チョッパー）を練習したくなり、アンプ内蔵のミニベースを購入。
三日坊主にならないように練習しよう。
船便なので到着がアバウトですが、デッキの到着が待ち遠しいです。
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スラップ演奏（チョッパー）を練習したくなり、アンプ内蔵のミニベースを購入。
三日坊主にならないように練習しよう。
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久々に次男と二人でお出かけ。
初めて聞きました。
「パークビルダー」
読んで字のごとくパークを作る方。
今回、countryside367のオーナーにお誘い頂き、パークビルダーさんにお会いしてきました。
この方、UNCHAINZや、くげぬまコンビプール等を手がけていらっしゃいます。
もちろんスケーターです。
ご自宅裏に製作中のパーク。
これを手作業で作っていらっしゃいます。
コンクリートパークの作り方等お話が聞けて、非常に興味深かったです。
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読んで字のごとくパークを作る方。
今回、countryside367のオーナーにお誘い頂き、パークビルダーさんにお会いしてきました。
この方、UNCHAINZや、くげぬまコンビプール等を手がけていらっしゃいます。
もちろんスケーターです。
ご自宅裏に製作中のパーク。
これを手作業で作っていらっしゃいます。
コンクリートパークの作り方等お話が聞けて、非常に興味深かったです。
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仕事終わりにちょろっと練習する為に、以前から欲しかったクォーターランプの制作を開始。
私自身、先人の制作過程を結構調べて勉強したので、どなたかのお役に立てる様にレポートします。
制作寸法
・Ｗ800mm×Ｄ850ｍｍ×Ｈ350ｍｍ
・このうちプラットホームはＤ270ｍｍ
この寸法、仕事で使っている車のラゲッジスペースにポンと積めるサイズ。
で、一人で積み下ろしが出来る様に、軽さにこだわり作っていきます。
※規制内でのMAX寸法ですが、完成後の感想はもっと長さが欲しかった！
まず、工具。
・電動ドライバー
・ジグソー
・丸のこ（今回は不使用）。あれば楽かと。
・グラインダー（無くてもいいかと）
・ハンディソー（塩ビ管カット用）
材料
・側面は1ｃｍの合板（廃材再利用）
・骨組みは適当なサイズの垂木
・Ｒ面は5ｍｍのベニヤ1枚貼り
・Ｒ面の上り口は0.27ｍｍのトタン（適当です）
・コーピングは塩ビ管
・コースレッド（木材接合用のネジ）32mmと30ｍｍ
・ステンレス釘10ｍｍ(トタン取付け用)
軽さにこだわり、垂木は敢えて細め。
更に軽量化の為、塩ビ管を使用。
もしダメになったら金属製に変えればいいかと。
Ｒ面の切り出しに使用するジグソーですが、事前練習がお勧めです。
・ゆっくり切る
・しっかり押さえて切る
・歪んだら慌てず戻り、軌道修正
・自分を信じる！
今回使った物にはありませんでしたが、オービタル機構が有る物は使用しない方がいいようです。
■作業開始
垂木を切っていきます。
ここで丸のこがあれば楽かと。
今回は練習も兼ねてジグソーでカット。
塩ビ管をカット。
単管パイプだと、売ってる物は１ｍがミニマムの様。
80ｃｍに収めるのに簡単なこともあり塩ビ管を使用しています。
塩ビ管に取付け用の穴あけ。
木工用のドリルで簡単に開きます。
これも単管パイプだと結構面倒かと。
側面板にＲを引き、カット
Rの寸法は事前に決めておらず、部材の大きさに合わせて線を引きました。
結構ヘロヘロしてます…。
ヘロヘロをグラインダーで整えます。
使ったディスクは金属用のもの。
これはグラインダーでなくてもいいかと。
私自身、先人の制作過程を結構調べて勉強したので、どなたかのお役に立てる様にレポートします。
制作寸法
・Ｗ800mm×Ｄ850ｍｍ×Ｈ350ｍｍ
・このうちプラットホームはＤ270ｍｍ
この寸法、仕事で使っている車のラゲッジスペースにポンと積めるサイズ。
で、一人で積み下ろしが出来る様に、軽さにこだわり作っていきます。
※規制内でのMAX寸法ですが、完成後の感想はもっと長さが欲しかった！
まず、工具。
・電動ドライバー
・ジグソー
・丸のこ（今回は不使用）。あれば楽かと。
・グラインダー（無くてもいいかと）
・ハンディソー（塩ビ管カット用）
材料
・側面は1ｃｍの合板（廃材再利用）
・骨組みは適当なサイズの垂木
・Ｒ面は5ｍｍのベニヤ1枚貼り
・Ｒ面の上り口は0.27ｍｍのトタン（適当です）
・コーピングは塩ビ管
・コースレッド（木材接合用のネジ）32mmと30ｍｍ
・ステンレス釘10ｍｍ(トタン取付け用)
軽さにこだわり、垂木は敢えて細め。
更に軽量化の為、塩ビ管を使用。
もしダメになったら金属製に変えればいいかと。
Ｒ面の切り出しに使用するジグソーですが、事前練習がお勧めです。
・ゆっくり切る
・しっかり押さえて切る
・歪んだら慌てず戻り、軌道修正
・自分を信じる！
今回使った物にはありませんでしたが、オービタル機構が有る物は使用しない方がいいようです。
■作業開始
垂木を切っていきます。
今回は練習も兼ねてジグソーでカット。
ランプだと2×4の部材を使う事が多いと思いますが、このサイズだと写真のサイズで充分。
2×4は重たく、加工も手間です。
塩ビ管をカット。
80ｃｍに収めるのに簡単なこともあり塩ビ管を使用しています。
塩ビ管に取付け用の穴あけ。
これも単管パイプだと結構面倒かと。
側面板にＲを引き、カット
※後述しますが上の2枚の写真、異なる部材の物です。
ヘロヘロをグラインダーで整えます。
これはグラインダーでなくてもいいかと。
というか、木材の断面を整えるのにグラインダーを使うなんて、大工さんはしないと思います。
木工用のやすりがあれば、それでいいかと思います。
Ｒ面の上り口の補強用のトタンを切断。
グラインダーで切りましたが金切りハサミでも切れると思います。
0.27mmの厚みはホームセンターの売り場で、感覚でチョイス、
木工用のやすりがあれば、それでいいかと思います。
Ｒ面の上り口の補強用のトタンを切断。
グラインダーで切りましたが金切りハサミでも切れると思います。
0.27mmの厚みはホームセンターの売り場で、感覚でチョイス、
厚みや素材も色々あり、ステンレス板が強度的に良さげでしたか、その分、加工しにくそうかと思い避けました。
ついでにトタンで怪我しないように角を落としておきました。
コースレッドで組み立て。
Ｒ面の切り出し
コーピングの位置決め
Ｒ面の部材とプラットホームの部材とのバランスを見ながら調整します。
※ここで一度失敗しました。詳しくは後述します。
コーピング設置個所の加工
せっかくジグソーが使えるようになったのでＲに切ってみました。
強度を考慮し側面板に乗っかる様にサイズを合わせてますが、コーピングの位置決めが結構手間です。
強度に不安が無ければ、位置決めは乗っけない作りの方が楽です。
更に組み立て
当初、5ｍｍのベニヤを2枚貼りしようと考えてましたが、強度的にいけそうなので1枚のみです。
あと、Ｒ面を貼る時は骨組みが見えません。地味にどこにビスを打てばいいか分からなくなりがちです。
事前にＲ面の板にガイドラインを引いておくといいかと。
上り口のトタンを設置していきます。
※完全に我流です。
設置には10ｍｍの釘を使用。
一応、ボンドも使用。
で、釘を打とうとしたら短くてつまめない…。
考えた末、割りばしで摘まむことに。
釘を金槌で打って取付け。
最後、プラットホームを付けて作成完了
車への積み下ろしも完璧
■実は…。
当初、Ｗ800mm×Ｄ850ｍｍ×Ｈ450ｍｍの
クォーターを作っていました。
で、組んだらかなりクイックでした…。
とても滑れそうに無い…。
ついでにトタンで怪我しないように角を落としておきました。
コースレッドで組み立て。
Ｒ面の切り出し
コーピングの位置決め
※ここで一度失敗しました。詳しくは後述します。
コーピング設置個所の加工
強度を考慮し側面板に乗っかる様にサイズを合わせてますが、コーピングの位置決めが結構手間です。
強度に不安が無ければ、位置決めは乗っけない作りの方が楽です。
更に組み立て
当初、5ｍｍのベニヤを2枚貼りしようと考えてましたが、強度的にいけそうなので1枚のみです。
あと、Ｒ面を貼る時は骨組みが見えません。地味にどこにビスを打てばいいか分からなくなりがちです。
事前にＲ面の板にガイドラインを引いておくといいかと。
上り口のトタンを設置していきます。
※完全に我流です。
設置には10ｍｍの釘を使用。
一応、ボンドも使用。
で、釘を打とうとしたら短くてつまめない…。
考えた末、割りばしで摘まむことに。
最後、プラットホームを付けて作成完了
車への積み下ろしも完璧
■実は…。
当初、Ｗ800mm×Ｄ850ｍｍ×Ｈ450ｍｍの
クォーターを作っていました。
で、組んだらかなりクイックでした…。
ドロップしたら地面に突き刺さりそうです。
Ｒを緩やかにする為に高さを10ｃｍ下げました↓
更に、痛恨のコーピング設置ミス…
プラットホームの部材の厚みを考慮するの忘れてしまい、プラットホームより下がっています。
組む前に安易な位置決めでコーピング部分をカットしてしまいました。
Ｒを緩やかにする為に高さを10ｃｍ下げました↓
更に、痛恨のコーピング設置ミス…
プラットホームの部材の厚みを考慮するの忘れてしまい、プラットホームより下がっています。
組む前に安易な位置決めでコーピング部分をカットしてしまいました。
なので、2回目は慎重に位置決めしました。
結局、側面板は一度作り替えました。
人によってコーピングの出幅の好みは様々。
じっくり調整するには全体を組んでからをお勧めします。
構想から買出し等含めて1週間程かかっていますが、手元に全てが揃っていればカットから完成まで、このサイズでスムーズにいけば約1日で終了する作業量だと思います。
ホームセンターで部材をカットして貰えば更に楽かと思います。
■結論
・強度や耐久性は今後、要検証。
・サイズの規制があったが、もう少し長さが欲しい。
この通り、ドロップインしたらもうボトムです。
このサイズでもクイックに感じます。
・作って良かった！
今までも意欲はありましたが、何となく億劫で先延ばししてました。
特にジグソーが上手く扱えるか不安でしたが、練習すれば何とかなります。
ちなみに今回のクォーターは今だに安定しないアクスルストールの練習用に、と考えて作りました。
2020年4月に新たに2台作りました。
そちらも是非！
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結局、側面板は一度作り替えました。
人によってコーピングの出幅の好みは様々。
じっくり調整するには全体を組んでからをお勧めします。
構想から買出し等含めて1週間程かかっていますが、手元に全てが揃っていればカットから完成まで、このサイズでスムーズにいけば約1日で終了する作業量だと思います。
ホームセンターで部材をカットして貰えば更に楽かと思います。
■結論
・強度や耐久性は今後、要検証。
・サイズの規制があったが、もう少し長さが欲しい。
この通り、ドロップインしたらもうボトムです。
このサイズでもクイックに感じます。
・作って良かった！
今までも意欲はありましたが、何となく億劫で先延ばししてました。
特にジグソーが上手く扱えるか不安でしたが、練習すれば何とかなります。
ちなみに今回のクォーターは今だに安定しないアクスルストールの練習用に、と考えて作りました。
2020年4月に新たに2台作りました。
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せっかく自宅にランプがあるのに、修理や雨やらで思うように滑れていません。
夜は当然、近所迷惑になるので滑れず。
夜、ちょろっと滑るのに持ち運べるクォーターが欲しいと思うように。
以前にダンボールで試作したことがありましたが、そこでストップ。
で今回はジグソーでＲを切ってみることに。
適当にRの線を引き切断開始。
ガタガタです…
もう少し練習が必要です。
夜は当然、近所迷惑になるので滑れず。
夜、ちょろっと滑るのに持ち運べるクォーターが欲しいと思うように。
以前にダンボールで試作したことがありましたが、そこでストップ。
で今回はジグソーでＲを切ってみることに。
ガタガタです…
すっかりsk8 =工作になってます。
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
梅雨に入ってしまった…。
せっかくリフォームしたランプで滑れません。
ネタもないので所有しているデッキをご紹介。
左から、
7.265。記念すべき初号機。
今はほとんど乗ることありません。
よくこのデッキでランプを練習していたな、と我ながら感心します。
8.0
室内練習用に買ったデッキにＤＫＬのグリップテープを貼って、一時オーリーの練習をしかけてました。
その後？
もちろんやってません。
8.25
今でも現役、マイランプではこれで滑っています。
8.5
サイズの大きいランプはこれで。
9.265
コンクリートパーク用。
長らくこれで滑ってません。
ちなみにこのデッキ、重い・太いでマイランプではまともに滑れません。
あと9.375
や、購入して封を切っていないデッキ
も1枚あります。
せっかくリフォームしたランプで滑れません。
ネタもないので所有しているデッキをご紹介。
左から、
7.265。記念すべき初号機。
今はほとんど乗ることありません。
よくこのデッキでランプを練習していたな、と我ながら感心します。
8.0
室内練習用に買ったデッキにＤＫＬのグリップテープを貼って、一時オーリーの練習をしかけてました。
その後？
もちろんやってません。
8.25
今でも現役、マイランプではこれで滑っています。
8.5
サイズの大きいランプはこれで。
9.265
コンクリートパーク用。
長らくこれで滑ってません。
ちなみにこのデッキ、重い・太いでマイランプではまともに滑れません。
あと9.375
今から思うと、なんでこれ買ったんだろうと…。
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
若かりし頃のキャバレロ先生の圧巻の滑り。
このスタイルが大好きです。
バーチカルライダーらしいドッシリとした？感じ。
何というか、ちょこまかしてない感じと言えばいいのでしょうか。
少しでもこれに近づきたい！
先週終わらなかったマイランプの改修工事。
本日は、
・更に整地
・ボトムの延長
・面の張り替え
を、実行。
ボトムを、延長し、
面の張り替え。
R面がかなり大変…
板をあてがい、
Rに沿わせると、
これ、厚めの板を使ってる方、どうやってるのか本当に不思議です。
で、
完成！
少し試乗しましたが、今までガサガサの面で滑ってたので、面ツルのコンクリートと荒いアスファルトぐらいのは違いがあります。
残りのRも交換したくなりました。
あとは練習あるのみ！
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
久々、買い物。
sk8-hi の赤が欲しくなりオークションで1,100円で落札。
黒と比較。
sk8-hiってトゥがスエードだと思っていたら、今回の赤はキャンバス。
少し作りも違い、サーフラインも見え方がちがます。