テスト週間中なので1週間ぐらい更新が出来ません。

BARとフェラーリが調子を取り戻してスペインGPは面白くなりそうと思っていたが、
サンマリノGPでバトンの車が重量違反で問題になりスペインGPとモナコGPの2レースが出場禁止になり今とても落ち込んでいます。
それにしても今回の判決は厳しい過ぎると思います。判決は2レースも出場禁止とサンマリノGPのポイント剥奪と1年間の執行猶予。せめてサンマリノGPでのポイント剥奪だけにして欲しいです。
BARがいないとスペインGPが面白くないな~

今日は、体調があまりよくないので更新するになれないのでこれぐらいで止めます。

昨日は更新しなくてランキング下がってだろうな~と思いながらログインしてみるとランキングが上がっていたので一安心ε=( ̄∇ ̄〃)ほっ
しかし「訪問者とランキング」のところで見ると
総合ランキング11315位→8635位
ジャンルランキング3665位→2540位
なんと総合ランキングが前日より2980位上がりジャンルランキングが1125位も上がってる。
1日で2980も上がるものなのか?
まあいいかランキング上がって悪いことは無いし。
今日はこの辺で書くのを止めます。多分明日はランキング下がってるだろうな。

先週あったサンマリノGPは、sharkがF1を見始めてから1番興奮した場面かもしれません。
予選13番手からスタートしたミハエルが異次元の速さでアロンソに追いつき残り13週ぐらいからもの凄いバトルを繰り広げてくれましたが惜しくも2位。もしも予選2回目を失敗せずあのペースで走られたらミハエルの独走だったかもしれません。
フェラーリとBARが調子を取り戻してこれからルノーとチャンピオン争いをしてくれたら久しぶりに面白いシーズンになると思います。
あ~早く次のレースが見たい!

今日、学校帰りに本屋に寄ったときに偶然「実録鬼嫁日記」を見つけました。sharkの住んでいるところは結構田舎なので、初めて本の実物を見ました。しばらく立ち読みしていたのですが、とても面白かったです。
買って帰っても良かったのですが、その時はお金が無く断念することに。今度、本屋に行くときはちゃんと買って帰ろうと思います。
今日は眠いのでこれくらいしか書きませんが明日はF1のことを書こうかな・・・・

明日は土曜講座というものがあります。土曜講座というのは、土日が休みになり授業時間が減って授業の中で出来なくなった発展的な問題や基礎の問題をします。絶対参加ではなくあくまでも自由参加なので、別に出なくてもいいのですが、3年生ということで出てきます。
土曜講座は午前中4時間で選択している講座は数学2個に物理と化学の4つ。
普通なら1時間目が数学・2時間目が物理・3時間目が化学・4時間目が数学ですが、今日までに2回ありましたが全部予定道理にはなっていません。
1回目は物理・化学が無しで2回目は1時間目の数学と物理が無し。
これまで1回も物理はありません。さすがに明日はあるだろうと木曜日帰るときに予定表を見てみると・・・
またしても無い。
3回連続で無いなんて



「先生やる気あんのか、やる気は。無いんなら最初からやるなよ!」



と思っています。
ちなみに明日の時間割りは1時間目数学・2と3時間目はなしで4時間目数学・・・・・・



2時間どうやって待てばいいんだよ!

テストが終わったので、学校から帰って久しぶりにGT4の公式サイト に行ってみると、「グランツーリスモ タイムアタック」というのを開催していたので登録して挑戦することに。まだテスト大会でライセンス大会2つとアーケードモードでも富士スピードウェイ2005Fのタイムトライアルの3つの大会がありました。ライセンスは面倒なので富士のタイムアタックをすることに、使用車種が限定されていて使用できる車種は
トヨタ auセルモスープラ (JGTC) `01
トヨタ WOODONE トムススープラ (JGTC) `03
トヨタ エッソウルトラフロースープラ (JGTC) `01
トヨタ カストロール・トムス・スープラ (JGTC) `00
トヨタ カストロール・トムス・スープラ (JGTC) `01
トヨタ デンソーサードスープラ (JGTC) `00
ホンダ ARTA NSX (JGTC) `00
ホンダ Mobil 1 NSX (JGTC) `01
ホンダ TAKATA童夢NSX (JGTC) `03
ホンダ カストロール無限 NSX (JGTC) `00
ホンダ レイブリッグ NSX (JGTC) `00
ホンダ ロックタイト無限 NSX (JGTC) `01
日産 ザナヴィ ニスモ GT-R (JGTC) `03
日産 ザナヴィ ヒロト GT-R (JGTC) `01
日産 モチュール ピットワーク Z (JGTC) `04
日産 カルソニック スカイライン (JGTC) `00
日産 ペンズオイル ゼクセル GT-R (JGTC) `01
日産 ペンズオイル ニスモ GT-R (JGTC) `99
日産 ロックタイト ゼクセル GT-R (JGTC) `00
の19台。
まだトヨタ エッソウルトラフロースープラ (JGTC) `01・ホンダ TAKATA童夢NSX (JGTC) `03・日産 モチュール ピットワーク Z (JGTC) `04・ 日産 ペンズオイル ニスモ GT-R (JGTC) `99の4台しか乗ってませんが、今の所日産 モチュール ピットワーク Z (JGTC) `04が一番乗り易いかな。
富士でタイムアタックするのはほとんど始めてなので、今日はコースを覚える所から初めたのですが、コース後半のテクニカルセクションのライン取りとブレーキングポイントがいまいち分からない。
これは結構走りこまなければタイムを出せないような気がする。明日から頑張ってタイムを縮めます。

テスト中で時間が無いのに、blogをいじって
Web拍手 というものをつけてみました。Web拍手 は「今までメールや掲示板を利用しないと伝えられなかったwebサイト(ホームページ)管理人への応援の気持ちを、ボタン一つだけで伝えることを可能にするために開発された、webサイト管理人と閲覧者を繋ぐ最も簡単で、全く新しいコミュニケーションツールです。(HPより引用)」
このblogを読んだら押してくれたらうれしいです。設置場所は、プロフィールの欄の1番下にあります。
設置方法を簡単に書くと、まずweb拍手公式サイトで会員登録し手順どうりに進めていくとタグが表示されます。そのタグをプロフィールの所に貼り付けても「禁止タグが使われています」と出ます。(sharkの知識なのでよく分かりませんが多分使えないと思います。)
そこでタグをこの様に変えます。
<a href="http://www.webclap3.com/cgi-bin/clap3/clap.cgi?【ユーザーID】" target="_blank">
<img src="【画像のURL】" border="0"></a>
もちろん【ユーザーID】 【画像のURL】は、自分のに変えてください。
また
無料版の第二サーバーをご利用中の方(ユーザーIDに「2-」が付く方)はURL内の「webclap3」を「webclap4」に、無料版の第三サーバーをご利用中の方(ユーザーIDに「3-」が付く方)は「webclap5」に、
有料版をご利用中の方はURLを「http://www.webclap2.com/payclap/clap.php 」にしてご利用ください。
詳しくはここのページを見てください。


昨日設置した忍者ツールズのカウンターですが、blogの管理画面で見るのとでは、数値が大幅に違います。一体これはどういうこと?
もう1つアクセス解析を導入することにここの blogを参考にしました。
明日はテストなのでこれくらいで書くのを止めます。