本日のお仕事

 こんばんは！車楽kansaiの福本です(^-^)/

今日は千葉県への納車で寝不足です(｡-_-｡)

首都高の入り口付近事故渋滞17キロ…(Ｔ＿Ｔ)

そこを抜けたら結構スムーズに(￣▽￣)

無事、習志野に到着(^-^)/

  

    もともと関西のお客さんで東京に転勤さ

れたのですが、わざわざウチでご購入い

ただきました(>_<)ホント嬉しい限りです。

ありがとうございます！

午前中に到着、名義変更を完了して、

そこからもう一度ピカピカに洗車してから、

お客さんのもとへ！

お昼過ぎには無事納車が完了して、帰ろ

うとしたら、「福本さん、今から築地へ

ご飯食べにいきましょ！」ってお誘いい

ただきまして(￣▽￣)

    初めての築地(o^^o)

 雰囲気を味わいながら、美味しいお寿司

いただきました(>_<)

 たまには、いいですよね？夜中3時から走っ

たご褒美ってことで…。-_-b

  

  滅多にこんなことないですし…(p_-)

  ちょっと、食べ過ぎかなと思いながら…。

  ああ、太るなぁ…。とかいいながら…。

こりゃ、明日から当分お茶漬けやな…(｡-_-｡)

  自走での納車だったので帰りは新幹線です。

今、新幹線でブログ書いてます＿φ(￣ー￣ )

 ちょっとリラックスして眠気と戦っとります

(-_-)

  さぁ、明日からまたがんばろ！(￣Д￣)ﾉ

FIAT500ホーシング加工

 みなさん、こんばんは！

今日も寒いですね！

車楽kansaiの福本です(^-^)/

昨日の話なんですが、ずいぶん前から

FIAT500のホーシング加工の件で、何度も

メールでお問い合わせいただいてた方に、

やっとお会いできたんです(^o^)

  わざわざご来店くださったのですが、

なかなかのこだわりをお持ちの素敵な方

でした！（≧∇≦）

  今お乗りのFIAT500で来られたんですけど

なんと、ツインエアーで左ハンドルのMT！

！( ? _ ? )

  そんな仕様はディーラー車の設定には無い

はず…！(◎_◎;)

  ボディーカラーもいい色！（≧∇≦）

小洒落てる～！（≧∇≦）

ホイールチョイスもいいですね！(^o^)/

  このFIAT500…大好物です（￣+ー￣）

で、車内にはFIAT500のノーマルホーシング

がすでに積み込まれてる（笑）;^_^A

 ヤル気満々ですね(o^^o)

でも、まず車楽kansaiのホーシング加工の

実力を体験していただいて納得していただい

てからでないと！（￣+ー￣）

  ってことで、車楽kansaiデモカーのFIAT

500にて近所を試乗！(o^^o)

  車楽kansaiのFIAT500の方がお客様のFIA

T500より車高がかなり低いのですが、お客

様はあまりの乗り心地の良さに感動してく

ださってました（￣+ー￣）

  ↑これ、お客様のFIAT500ね(^^)

  これが『車楽kansaiオリジナル車高調』と

『車楽kansaiホーシング加工』と『車楽

kansaiフロントリップスポイラー』、『車楽

kansaiリヤスポイラー』を装着している

デモカーね（￣+ー￣）

  気持ち悪いほど低いです（笑）でも、

乗り心地バツグン（￣+ー￣）

  ホーシング加工がただ、キャンバーを

つける為のものと思われてる方が多い中、

ここまで乗り心地が変わるということを

体験していただくことはとても大切だと

改めて感じました(o^^o)

未経験の方はぜひ試乗してみてください！

  ってことで、試乗後すぐにご注文くださ

いました！(o^^o)

ありがとうございます！さっそく製図を

開始いたしますね(￣^￣)ゞ

  でも、2台色違いでドレスアップされた

FIAT500が並んでると絵になりますね(^^)

あまり街でイジったFIAT500をあまり見

ませんが、この2台並んでるのを実際に

見たら欲しくなる人増えるんちゃうかなぁ

って思えます。

早くホイールを入れよ(>_<)

東京オートサロン2015

  昨日の夕方からこっそり東京に向かってた

車楽kansaiの福本です;^_^A

毎年恒例の東京オートサロンの見学です。

仕事ではなく完全に趣味です(-_-)

勉強とか、市場調査とかじゃありません！

趣味です！(-_-)

いろいろ刺激もらいたいとかは、本当です。

でも、95%趣味です！(-_-)

なにか？

   さ、思いっきり開き直ったところで、今年

の東京オートサロン、台数多い‼︎;^_^A

歩き過ぎて足の裏痛い…（ーー；）

  国産車、外車問わず面白いクルマをいろいろ

拝見してきました。

でも、やっぱり高級車増えてる気がする

アベンタ…5台くらいあったような;^_^A

  パガーニ…

ちょっと僕からしたら現実離れ過ぎてね;^_^A

   RC&RC Fもすでに何台も出展さられてまし

た。シルエットがキレイなぁ～(>_<)

  気合い入った左ハンドル！

フェンダーミラーがセンスいいなぁ～

来場してる外国人も注目しまくってました

あっ、今日は趣味なのでイチ観客として

ブログかいてますのでベタでミーハーに(^ ^)

  

最近M4が気になって仕方がない（ーー；）

コレ、カッコいいなぁ～、乗っても楽しい

んやろなぁ～、欲しいなぁ～(＞人＜;)

と、心の中で叫んだり、いろんなホイールを

見ながら、ウチのFIAT500のホイールのイメ

ージしたり、

こんなゴールドもキレイなぁ～とか、思って

たら…ん？

これWORKさんとこの新作やね(^ ^)

そうそう、これこれ(^ ^)

  カラーバリエーションも増えて年々カラフル

になってますしね～

  キレイなぁ～(o^^o)

   どのメーカーさんも頑張ってはるなぁ～(>_<)

スワンネックのGTウイングの造り込みも

チェックさせていただき（￣+ー￣）

今日発表？のエボーラのGT300のボディー

形状をチェックd(￣ ￣)

マフラーの造り込みも拝見し、お話も、

うかがったり(^ ^)

いろいろご挨拶させていただいた方、あと、

お忙しそうなのでお声をかけるのを遠慮さ

せていただいた方もいらっしゃいましたが

無視したワケではございませんので誤解

なさらぬようお願いします;^_^A

おかげさまで楽しい時間を過ごすことがで

きました(o^^o)

ありがとうございました！

  今回は隅から隅まで見させていただきまし

た。お腹いっぱいや～(>_<)

と言いながら帰りの新幹線の中でブログかい

てます＿φ(￣ー￣ )

でも、隣の女性のイビキが気になって集中で

きません（笑）

  さて、明日も仕事や！がんばろう！

FIAT500のホーシング加工が完成‼️

  こんばんは、正月のお休み中に充電し過ぎ

て、ひと回り大きくなってしまった車楽kan

saiの福本です（￣+ー￣）

  昨日のブログでお伝えしてたFIAT500の

リヤホーシング加工が完成しましたよ‼️

去年の中頃から製作すると言いながら、

なかなか取りかかれなかったので、このま

ま作らないのか？とのお問い合わせも何件も

いただいてまして…。;^_^A

  

  まずはとりあえずキャンバー5度、40mm

UP10mmナロー加工で作りました(￣▽￣)

FIAT500はリムの深いホイールや太いホイ

ールを装着するには純正ホーシングでは難

しく、キャンバー加工とナロー加工は必須

です。これでホイール選びの幅がぐっと広

がります！(^ ^)

  ２つの画像でFIAT500のオーナーさんは、

ご理解いただけると思いますd(^_^o)

   あと、もともとリヤショックの取り付け

角度が寝過ぎてて動きがただでさえ悪いの

に、車高を落とすことで、さらに角度が寝

過ぎてしまい乗り心地も悪化します。そこ

で40mmUP加工でリヤショック&ホーシン

グの角度を補正して脚の動きをよくします。

まだ取り付けしたばかりで試乗は今週末か

な？(￣▽￣)  

ホイールのマッチングのための計測も完了

したので、今からホイール選びです。

う～ん、何がいいかなぁ～(>_<)

悩みますね～(>_<)

う～ん。(｡-_-｡)

う～ん。(u_u)

う～ん…(´･_･`)

寝ます(・ω・)ノ

仕事初め

  新年、明けましておめでとうございます！

車楽kansaiは今日が仕事初めでした。

正月の休みで充電完了です（￣+ー￣）

今年もいろんなことに挑戦していきたいと思

ってます！(>_<)

皆様、よろしくお願いします！

   仕事初めにさっそくZVW30プリウスとゴ

ルフⅣのリヤホーシングが完成です！(^^)

昨年末にご注文いただいてた分が完成しまし

た！お待たせしてすいません。車楽kansaiの

リヤホーシングは全て完全オーダーメイドな

ので仕様によって全て１からの製作なので、

どうしても納期がかかるんです(>_<)  

でも待っていただく甲斐があると思います！

是非ご検討ください！(^-^)/

  あっ！そうそう、FIAT500のホーシングも

第1号が完成しましたよ！d(^_^o)

明日画像を載せれたらUPしますね！

  ってことで、本年も車楽kansaiをよろしく

お願いいたします！

 先ほど、初詣に行ってきました(o^^o)

2014総集編Part②

現在2014.12.31の21時ちょうどです;^_^A

先ほどは『DESIGNWORKS』のことを書いたので違うネタを(￣▽￣)

part①で少し触れたんですが、今年後半のアクスル加工の依頼がとても増えたなぁって印象です

画像は、ほんの一部ですが、かなりの車種、仕様を製作しました(^-^)/

おかげさまでさらに貴重なノウハウを蓄積して、さらに良いものを提供できるようになってますd(^_^o)

まだまだ、日々さらに進歩できるように頑張ります(￣^￣)ゞ

最近はニュービートルやプリウスのホーシング加工の依頼が多いですね。

現在、FIAT500のホーシング加工を自社のデモカーで製作してます(^-^)/

この子です！（￣+ー￣）

『FIAT500用 車楽kansaiオリジナル車高調』は完成してるんで、年始早々にホーシング加工が完成したらスグにホイールマッチングを測定します。

どんなホイールにしようなかぁ～(>_<)

ホーシング加工はそんな感じですかね(^ ^)

じゃあ、次！

お客さんのリクエストにお応えして生まれた製品も製作しましたね

トゥーランのフロントリップスポイラーに続き、サイドステップと、FIAT500のフロントリップスポイラー、リヤスポイラー、アクアのフロントリップスポイラーとサイドステップも作ってみました(；´Д`A

車種もデザインコンセプトもバラバラwww

でも、ひとつひとつのパーツはこだわりの固まりなのですごく満足してるのでボク的にはオッケーなんで(￣▽￣)

で！せっかく拘ったパーツなのでちゃんとした撮影をしたい！(>_<)

ってことでスタジオ貸し切りでプロに撮ってもらいました(o^^o)

ボク自身、スタジオ撮影は人生初でした！

この経験をすると、もうスタジオ撮影は無くてはならないものになりました(＞人＜;)

画像のクオリティが違いすぎwww

下の画像はiPhoneでの撮影ね;^_^A

ちなみにDESIGNWORKSのプリウスもまとめて撮影でした。

朝から晩まで缶詰めでした(￣▽￣)

車両販売部門でも新車の販売はもちろん、コンプリート販売や希少車の販売もしてましたよ(o^^o)

希少なノーマルのカップカーをオーナーの希望通りにウチらしく丁寧に綺麗に細かいところに拘りまくりキッチリ作ってみたり

日本に3台ある？ゴルフⅤのR32

何が希少なのかはマニアにしかわからない3ドア&左ハンドル&AT&サンルーフ付の組み合わせ❗️

ホームページの販売車両のところに載せる前に売れちゃいましたwww

他にも、お客さんの強い拘りと希望でザ・ビートル用のスペシャル車高調を製作中だったり(o^^o)

こんな感じで、なかなかマジメに仕事三昧で中身の濃すぎるくらいの1年した(＞人＜;)

そういえば、ひとつだけプライベートで初挑戦したものがありました(￣ー￣)

フルマラソン初挑戦初完走(￣▽￣)

タイム全然満足できなかったけど、来年リベンジします！

車楽kansaiとして2015年もいろいろな事に挑戦していきます！

今年お世話になった皆様ホントありがとうございました！

では良いお年を！

車楽Kansai
http://s.ameblo.jp/sharaku-kansai

2014総集編Part①

皆さんこんばんは～(￣▽￣)

今年も残り4時間を切りました。

半年間ブログ放置…(￣(工)￣)

今年の下半期はホームページのアクセス数がおかげさまですごく増えたんです。おそらく、『車楽kansaiオリジナルホーシング』に興味を持っていただいた方がアクセスしていただいたみたいで、

それもわかっていながらブログのネタにするどころか、まさかの半年の放置…m(__)m

もう少しプロ意識持ちますm(__)m

っていうことで、反省もソコソコに年末のTV番組バリに『2014下半期、車楽kansai総集』をお送りします(o^^o)

この時の為に画像は大量に保存してましたwww

まあ、なかなかウチの活動が見えないと思うのですが、今年1番のニュースといえばエアロパーツブランド『DESIGNWORKS』を立ち上げたことですかねぇ～

車楽kansai初のフルバンパーエアロパーツです。

ZVW30プリウス用が好評発売中です(o^^o)

http://www.designworks.jpn.com

できる限り積極的に活動できたかなぁ～とは思ってます(^ ^)

いろんなイベントに参加させていただいたり

こんなテントやスイングバナー作ってね、あっ！

チェアーも作りました（￣+ー￣）

で、また違うイベントの風景です

この時は二台体制でUSプリウスを（￣+ー￣）

イベントに参加させていただくたびに少しずつ体制が整っていく感じを楽しんでました(o^^o)

さらに、雑誌の取材もたくさんいただきました(>_<)

撮影風景①

撮影風景②

「スタイルRV  vol.103」にて掲載されてます(^ ^)

こんな感じで扱っていただきました。

で、次は「カスタムCAR」さんの特集記事(^ ^)

夜のフジスピードウェイでの撮影でイイ感じ（≧∇≦）

で、「スタイルワゴン」さんの取材風景①

こちらは雨の中での撮影でした(＞人＜;)

記事がこちらです(o^^o)

あと、SSRホイールの2015年カタログにも載せていただくことになり、

その撮影風景がこちらです(o^^o)

で、最終的にこんな感じに（≧∇≦）

こんなに『DESIGNWORKS』を立ち上げ当初から扱っていただけて感謝の思いしかありません(＞人＜;)

関係者の方々ありがとうございます！

また2015年も積極的に展開していこうと思ってますのでよろしくお願いします(o^^o)

あ、、、（;￣O￣）

画像載せすぎたみたい…~_~;

これ以上載せられないみたいなの2部構成にしますね;^_^A

impカーニバル2014

ご無沙汰してますﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ


昨日、珍しく滅多に行かないクルマのイベントに久々に顔出したら、日焼けしすぎて顔がパリパリになってしもた車楽kansaiの福本です…((유∀유|||))

日焼け対策しとけばよかった(ｕωｕ;A)

さて、またしても忙しさにかまけて更新の時間があいていたので近況報告します。(￣∀￣)ｳﾋ♪


最近は前回からの流れで、サスペンション関係のご注文をいただいてまして、ホーシングの加工もお待ちいただいている状況です。ありがとうございます‼︎
東北地方から九州地方まで広い範囲でご注文いただいて嬉しい限りです(๑′ᴗ‵๑)

6月15日のimpカーニバルへの参加に合わせてホーシング加工のご注文をいただいていたお客様！ホーシング加工は期限に間に合ったのですが…。なんと2名のお客様が参加抽選もれで出場できず！Σ(｀艸´；)ﾊｯ!!

残念すぎる…((유∀유|||))



でも！また次回どこかでホーシングを装着された勇姿をお見せくださいね！



さて、そのimpカーニバルのイベント会場（富士スピードウェイ）では久々にお会い出来た方

数日前にお会いしたばかりの方(￣^￣)ゞ

常連の方々(∩˃o˂∩)

電話やメールだけのお付き合いだけで初対面の方々と楽しくお話できました！

数百台のクルマを実際に拝見させていただくと勉強になります！

やっぱりこうやって、たまには実際のクルマを見に行かなアカンね！もっともっと「引き出し」を増やす努力をしないとね！o(；>△<)o

ホンマにイイ刺激をいただきました！

ちょっとモチベーション上がってきた！(￣∀￣)ｳﾋ♪
喜んでいただけるクルマをもっともっと作りたいなぁ。











iPhoneからの投稿

今日は、ホッコリ(๑′ᴗ‵๑)

みなさん、ご機嫌よう( ´ ▽ ` )ﾉ

ちゃんとブログ更新するの久々ですね。今日ホントに久々に時間が出来たのでゆっくりブログ更新します(๑′ᴗ‵๑)

年度末のクルマ業界の毎年恒例の忙しさに加え、消費税アップの駆け込みもあり、クルマの乗り換え、パーツの取り付け、車検整備、事故修理等が一気に入りなかなか充実した日が続きました(ｕωｕ;A)


その中でも、前々回にも少し触れましたが、フェラーリF360モデナ用の車楽kansaiオリジナル車高調が完成しました！( ´ ▽ ` )ﾉ
本体の画像がコチラです！

なかなか渋い感じの色でしょ？(๑′ᴗ‵๑)
アルミ製ブラケットをブラックアルマイト処理してます。
減衰力の設定もフロントはバネレートを12キロから、リヤは14キロからハードなレートへと変更しても対応出来るように設定しました。

取り付けも慎重に前後の車高を設定値に合わせて、アライメントは3Dアライメントテスターでバッチリ決めてます。

走行チェックも「春の交通安全週間」の中、何度も勇気を持ってアクセルを踏み切り（笑）(ｕωｕ;A)

高速道路、一般道を数日に渡ってテスト＆セッティングしました。

なかなか良い感じですよ(๑′ᴗ‵๑)

イメージが「硬過ぎず、しなやかで、安心して踏める脚」だったのでオーナー様のお好みのフィーリングに近いとこにはいけたかなと。(⌒▽⌒)

あとは、オーナー様のお好みにプリロードかけたり、減衰力をいじったり、前後の車高を調整したりして変化を楽しんでいただけたらなぁって思います(๑′ᴗ‵๑)



あ、車高調の話でもう1台今製作中のクルマがあります！ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ

つい勢いで仕入れてしまったクルマ（笑）(∩˃o˂∩)♡

もちろん前から気になってたんですよ((* ´艸｀))

この瞳に（笑）

何かわかります？

最近までドイツ車の色が強いイメージ？の車楽kansaiですが、モデナに続き、コチラもイタリア車(๑′ᴗ‵๑)

フィアットのツインエアー！

フィアット500ね((* ´艸｀))

この子を可愛いカッコ良い感じにしていこかなと(￣m￣*)

フロントはロアアームの形状が車高短にはちょっと不向きな感じ…。

ロールセンターアダプターも挟める形状ではないし…(;^_^A

まあ、それでも車高をどれだけ下げたらどんな弊害があるか実際にやってみます！(∩˃o˂∩)♡

リヤもホーシングの加工をしたフィアット500が世間になさげなので、そこらへんも車高調が出来てから考えていこかなと(๑′ᴗ‵๑)


ホーシングといえば、京都からお客様で30プリウスのホーシング加工のご依頼いただきました！ありがとうございます！(∩˃o˂∩)


このお客様はまず、ホイールを持ち込みで、そのホイールサイズがリヤが20×8.5j+15というなかなかのサイズでして…(;^_^A

普通なら入らないサイズですが、ど～しても装着したい❗️との熱い想いで加工のご依頼いただきました(๑′ᴗ‵๑)

でキャンバー、ドレッド、ストロークアップの加工後の姿がコチラ！

ドンピシャ❗️(∩˃o˂∩)♡

合わせてフェンダーのミミ加工、インナーフェンダー加工、車高調整もしましたd(´ω｀*)

オーナー様にも大変喜んでいただけましたﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ



他にも倉庫整理していらないモノを断捨離❗️

あ、画像の中のモノを全て処分したわけじゃないです（笑）(ｕωｕ;A)


かなりスッキリしたのでまたバリバリ仕事していきますよ！(*'3ﾟb)b

あと、オーダーいただいてるビートル用車高調とビートル用ホーシングも今月中に出来る予定なのでもう少しお待ちくださいねo(；>△<)o

今日はこれくらいにしときましょうか。(￣∀￣)ｳﾋ♪

ネタあるんで更新しますね！























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めちゃくちゃお久しぶりです

ホンマに忙しかったんです。(;^_^A

ブログ更新する気力が無くなるくらい

忙しかったんです。(ノ_＜)

言い訳じゃないんです-_-b

反省⁇

してますよ( ´Д`)y━･~~



すいません！o(>ω<*)o

ネタはたくさんためてます！

だからまた更新していきます！


今、久しぶりに電車でクルマの引き

取りに向かってます(๑′ᴗ‵๑)

では、また近いうちにお会いしましょ

う！d(´ω｀*)



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