今日は、本編のホームページ に、京浜急行・大師線の乗車記をアップしました。
本編のホームページは こちら です：
http://shanehsmt.html.xdomain.jp/index.html
京浜急行電鉄大師線は、川崎大師への参拝客の輸送を目的に建設されました。
1899年(明治32年)に川崎(旧・六郷橋)と川崎大師間が開業しています。
その後、路線延長や経路変更などを繰り返し、1964年(昭和39年)に現在の路線になりました。
京浜急行大師線は、京急川崎駅の二階に発着する
京急本線とは離れ、東側の一階にあります。
撮影： 2011年9月
京急川崎を発車すると、高架の京急本線へと繋がる連絡線が左に分岐しています。
撮影： 2011年9月
大師線は右に大きくカーブを切り、多摩川の堤防に向かって走ります。
丁度下の写真辺りに、大師線の開業当時の川崎駅(後に六郷橋と改称)があった辺りです。
撮影： 2011年9月
京急川崎から3つ目の川崎大師駅に到着しました。
撮影： 2011年9月
上の写真は、小島新田からの帰路に川崎大師に立ち寄った際に撮ったものです。
川崎大師からは、工場と住宅の混在する地域を真っすぐに走って行きます。
直線の線路の途中に東門前駅がありました。
工場の入り口のバス停の様な名前の駅です。
撮影： 2011年9月
2019年3月からはこの東門前から、終点の小島新田まで地下化されています。
地下化工事が行われていた単線区間を走り、京急川崎から4.5kmを9分の所有時間でした。
撮影： 2011年9月
小島新田のすぐ先には、JRの貨物線が走っています。
貨物線は、トンネルに入っていきますが、そのトンネルは多摩川をくぐり、羽田空港の真下を通っています。
本編のホームページでは、京浜急行電鉄・大師線の乗車記を詳しく紹介しています。
今日紹介したホームページの京浜急行電鉄・大師線の記事はこちらです：
http://shanehsmt.html.xdomain.jp/Train/Japan/Shitetsu_2/Keikyu/KeikyuDaishi.html
http://shanehsmt.html.xdomain.jp/index.html
"Explore Historical and Exotic Japan"
http://handejapan19.html.xdomain.jp/index.html
