８月11日
家の用事を済ませてからバイクワールド名古屋みなと店で燃料ホースとフイルターにワッシャー購入。
本日はこれを取り付けます。
燃料系の交換は３０年ぶりかな。フイルター取り付けてます。
交換完了、始動も良好です。近い内にこいつで日帰りツーリングだね。
で、ついでに前使っていたシャドウのアンテナ基台を移植しました。旧車ツーリング再開はいつの日か？？
８月10日
墓参りから帰った夕刻、バイク仲間が修理完了したＣＢ１２５の整流器を持参してくれた。
大須のアメ横で部品を調達して付くってくれた新しい整流器（右側）、古いのは死んでいたそうです。
整流器の取り付け前に各部配線確認。
ところが一回り大きくなったのでフレームの上から入らない。苦労して下から取り付けた。
バッテリーも新たに６Ｖを二個つないで対処。エンジンをかけて電圧計で計測もバッチリ。始動良好、不調のウインカーも生き返った。
バイクを二台並べて気持ち良くビールを飲みました。が、燃料系統のホースにフイルター破損が発覚。明日交換だね。
８月10日
今年は新型コロナウイルスの影響でお寺の施餓鬼供養は中止、なのでお寺に寄らずに墓参りに行って来ました。
祭日なんで四輪だと停められなかったらとバイクでしたがガラガラ。暑くて下着までベタベタです。
焼却炉の向こう側に先祖の墓があります。タワシで洗って花を添えてロウソクに線香でお祈り。
墓地への通路は数年前に拡張され整備されてます。管理される皆さんに感謝。
余りに暑いので遠回りの予定をやめて帰り道にあった台湾ラーメン店で昼食。クーラーが効いて極楽じゃ。これから夏は車で来よう！
７月21日
我が家には長年住み着いた１９７２年式のＣＢ１２５Ｋてのがあります。連休のキャンプが行けなくなりＣＢ１２５を動かそうと思ったら充電できない。
前夜に心配したバイク仲間が充電済みの６Ｖのバッテリーを持参し充電器を修理に持ち帰りました。さぁ～本日は朝からＣＢと対話します。
現在使用しているのはＰＣ用の６Ｖバッテリー、充電器はお風呂屋さんの電気風呂のバッテリーを充電する古い物です。普通の車用充電器では一瞬にして壊れます。
取り外したＰＣ用バッテリーと右側が充電済み６Ｖバッテリー。
配線を付くって取り付けました。セルは使用できませんがキックならＯＫです。
始動すると６Ｖから５Ｖへ落ちるじゃないですか、こりゃ変だと整流器を確認。
タンクを外して整流器の取り外し。
配線が外れてます。半田付けしていたら又別の配線もポロリッ、もう寿命か。
半田付け完了、きたない付け方だよね。
取り付けてエンジンを始動したら電圧は落ちずも６Ｖちょい止まり。７Ｖまで回転とともに上下して欲しかったよね。
で、整流器も修理予定で取り外しました。復活近しか？？？？。リアホイールもエンジンも交換したいけどね。
６月１６日
もう帰る日です。また現実の世界に引き戻されるんですよね。ま、良いかあぁぁ～！
早く帰らないといけないので簡単にカップラーメン、野外で食べると旨い。
カップラーメンを食べながら浅間山荘事件の話しになりました。
二人で記念撮影、石さんのバイクはカワサキバルカンＳ６５０ＡＢＳです。
荷物積載完了の我が愛馬、くそ重いです。ゲートの二輪車用通路へ入るのに右側にいっぱい寄ってと思ったのに左側へ、なんでだよぉ～！何とか脱出だぜ！
荷物が湿気たのか重い、前のシャドウ７５０の時も帰りは重くて大変でした。今度は信号停止もやっかいです。「昨夜のビールのせいだよ」と言われてます。
道の駅めいほうで鶏ちゃん定食で昼飯です。旨いぜ！
この銅像の向こう側にはバイクが集まってましたよ。本当に休みはすぐに終わります。また来月もキャンプに行くぞ。
自宅着は午後２時１０分でした。お袋が帰って来る前に片付けです。