東京オートサロン２００９レポートＰａｒｔ２

たびたび失礼いたします。

２０代女子と申すものです。

さっきから今まで何してたかって？？

本日は自宅から更新しているのですが、

ボゥッとしては睡魔に襲われ、

ボゥッとしては睡魔に襲われ、、、

ちょっくら美容院に行ってまいりました

失礼。

そんな感じで、最終日より１１日経過している本日。

東京オートサロン２００９レポートパート２～展示車両編～

を、お送りいたします。

もう、ご覧になられた方はいらっしゃいますでしょうか？

只今ヤフー自動車より、

オートサロン２００９特集が閲覧できます。

http://autos.yahoo.co.jp/docs/special/autosalon/2009/

ＳＨＡＤＯＷ ＧＴ-Ｒ、お写真はもちろん！

http://autos.yahoo.co.jp/docs/special/autosalon/2009/pickup/

影山選手付きの動画まで、掲載中です！

http://autos.yahoo.co.jp/docs/special/autosalon/2009/

是非この機会にご覧くださいませ～

そして、お待たせいたしました！
ＳＨＡＤＯＷ ＳＰＯＲＴＳ ＤＥＳＩＧＮ
Ｒ３５ ＧＴ-Ｒ

ボディカラーは４３０スクーデリアのみのオーダー可能となる、
２００８年ＦＥＲＲＡＲＩ Ｆ１カラーの、、
ＲＯＳＳＯ　ＦＯＲＭＵＬＡ　ＯＮＥ

エアロは、影山正美選手のこだわりが詰まった本格仕様でして・・・

ブレーキ冷却用エアーダクトを装備したこのフロントアンダースポイラーは、
その名の通り、フロントリップで取り込んだエアーを、
フロントキャリパーまでしっかりと送り込むダクトを搭載。

このめちゃめちゃかっこいいリアウイングには、
軽さとダウンフォースを追求し、３Ｄデザインを採用。

そして、今回あのＥＮＫＥＩとのコラボにより開発された、
Ｒ３５ ＧＴ-Ｒ専用マグネシウム鍛造ホイール

ＥＮＫＥＩ ＲＡＣＩＮＧ ＤＩＶＩＳＩＯＮの優れた技術との共同開発により、
純正ホイールより、フロント→－２．０５ｋｇ　リア→－１．６ｋｇの軽量を実現。

ということは・・

フロント：９．８５ｋｇ
リア　　 ：１０．６０ｋｇ

という数字がたたき出されるワケで・・

バネ下荷重が、４ｋｇ弱軽くなるって、
それって、すごい軽量じゃぁないですか！

もちろんこの値。
スタイリング向上・直進安定性・高次元なコーナーリングを追求した数値となっております。


以上がワタクシのレポになるのですが・・・

ハイ。正直、難しいしすぎてよく分かりません・・が。
ただ・・・この私でも確実に伝わるのは・・・

とにかく、超！！硬派であり！！

とにかく、超！！本格的なＧＴ-Ｒに仕上がっとるわけでありますっっ！！

これは、、、
革命です！！

本物の走りを知り、
本物の走りを求めた影山正美氏がその思いの丈をぶつけたからこそ、

叶った・・・

ファンが・・待ち望んでいた・・・

ＳＨＡＤＯＷ ＳＰＯＲＴＳ ＤＥＳＩＧＮ

大げさ！？
なんかじゃありませんよっ

今後の新作も非常に楽しみなので、あります

※続きましては、オートサロンＰＨＯＴＯコレクション＆とうとう秘蔵写真を公開しちゃいます

お楽しみにぃ～