fuji テスト

初めまして、影山正美です。

シャドウスポーツデザインのブログ拝見して頂き誠に感謝しております。

今後シャドウのプロダクトパーツの開発状況やテストインプレッションなど随時報告させて頂きますのでよろしくお願い致します。

さて昨日、R35GT-Rのパーツの出荷に向けて商品クオリティーの最終テストと今後の開発へむけてのデーター取りを富士スピードウェイで行いました。

天気も良く　富士山綺麗で　３５もカッコいいし

ゴルフ・・・　　テスト日和です

まず今日の本題、ブレーキ冷却用エアーダクトの効果率のデータ収集。

そしてフロント＆リヤウイングのチェック、ちゃんとダウンフォースが

有るのか？バタつきが無いか？バランスは？など。

高いけど、軽くて剛性のある筈の　マグホイール　

この項目をテストします。

午前中の走行枠、9時20分～10時まで　外気温10度　路面温８度の条件で、

1分53秒～54秒のペース、縦のブレーキングは手抜き無し、コーナーも

タイヤを傷めない、タラさない、で7ラップ

GTの時と一緒で急いでます！！

ピットに入ってくる周も全開でピットも最終コーナー寄りにして

少しでも走行中の温度を測る！！

計測しているのは、GTで俺が乗ってるハンコックポルシェチームKTRのエンジニア金井ちゃん。

きっちりやりたい　手抜き無しって所っ！解ってもらえます？？

エンジニアクラスは日当高いんですよっ　マジで！

この状態を見れば解りますよね？

ピットに入って直ぐ、マジで直ぐ測る　グズグズしてると怒鳴る

何故なら、止まった直後からローター温度は下がる

キャリパー温度は上がる　なんです

ちょっとでも時間を変えれば測った温度はいい加減になるんです

2セション目にむけてブレーキのエアーダクトをふさいでテストするため作業をしています。

寒い中メカニックには、いつも苦労を掛けています。

お疲れ様、ありがとう。

2セッション目　10時50分～11時30分まで　外気温10度　路面温10度

先程と同じ走り、同じブレーキング＆タイムで7ラップ計測。

縦のブレーキングは手抜き無し、コーナーも

タイヤを傷めない、タラさな

ペースも1セッション目と同じ53秒～５４秒台で7ラップ

またまた急いでます！！

急ぐ急ぐ　温度を測る！！

シケインでのワンカット

M3よりがんばってブレーキングの図

ダウンフォースが増えフルブレーキングは安定、姿勢もいい感じです。

車のバランスもよく気持ちよくテストしています。

計測データーを見ながら！

レースと変わらず真剣に取り組んでいます。

最終セッション　14時45分～15時25分

もう一度ブレーキダクトあり無しで平均データを収集しました。

気になる今回の計測結果としては、ダクト有りと無しでの温度差は約12度～15度でした。

総評として富士はストレートが長く昨日は気温も低く風が強かったためダクトが無くても温度が下がりやすい

事、純正のインナーフェンダーを加工せづに取り付け出来ることなどを考えればかなり評価出来る数値でしょう。

実際キャリパー温度が15度前後と言ってもあまりピンとこないかも知れませんが、これが結構な数字！

そして、ブレーキペダルのタッチにも少し変化があった。

無し　ほんの少し軟らかくなる

有り　最初のタッチが継続する

このー15度って　どんだけ～　なのか？？？？

携帯に入ってるレースエンジニア何人かに電話を掛けて聞いてみたら

「大したもんだ」と言われた。

それから、「キャリパーは温度が上がったら下がり難い物だから少しでも温度を上がらないように

して置くのが大事」温度が上がれば　効き、フィーリング、は悪く成るし。

また、気温が上昇したり、茂木や仙台ハイランドなどのフルブレーキングが多いサーキットでは、もう少し

温度差が出ると思います。

フロントリップ＆リヤウイング

バタつき等の不具合はありませんでした。

各コーナー進入でフロント＆リヤの地面に対して押し付け（ダウンフォース）は少し増えている。

各コーナー出口でのトラクションも良くなっている。

マグホイール

ブレーキング時直進安定性増加

ターンインから大舵までのステアリングレスポンスが良い

リヤに荷重が乗るクリッピング辺りからトラクションを駆けて出口まで、リヤにしっかり荷重を

乗せても安心できる。

全体にバネ下が軽く成った事により車全体が軽快。足回りも路面により追従するようになっている。

実際、走って　数字やフィーリングに変化が出た事に　ほっとしています

シャドウスポーツでは、今後とも妥協しない製品造りをモットーでより良い製品をプロダクトしてまいりますので

宜しくお願い致します。

明日、富士でまたマフラーのテストに行きますので見かけた方は

気軽に声を掛けて下さい。

それでは、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　影山　正美