イリジウム

ついに我が愛機にもイリジウムプラグを投入した！



もちろん俺にはどこかが良くなったかわからんが……


むしろ課題だった始動制は悪くなった気が……(´Д｀)


ｾｯﾃｨﾝｸﾞも１3５から１４０へ。


プラグの焼け具合からして、もぉちょい気持ち上げたいけどまぁいいや。

ついでにﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽも見たら、排気側が恐ろしいくらい広いではないか！！

道理でﾀﾍﾟｯﾄ音がひどいわけだ…

しかしこないだ調整したのになぜ…？？


いっぺんにやったからどれがいいのかわからないけど、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの音がかなりスムーズに♪

１００ｷﾛくらいまでは吹け上がりもよく振動少なめ♪

昨日は結構温かくぶん回したのにも関わらずｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄなし♪

気のせいかギヤーの入りもすこんすこん入る！


一度ﾉｰﾏﾙのｴｽﾄに乗ってエンジンﾌｨｰﾘﾝｸﾞがどんなんか知りたいなぁー！！

2010/04/30

またかよ…


つかまたかよ！！！


俺は一体あと何枚履歴書書きゃいいんだよ……



もぉなんだよ……

こぉぉぉぉぉぉ…

なんかわかんないけど俺…

いけそうな気がする！！！！

頑張れる気がする！！！！！

もぉ逃げない！！！！

さや姉ありがとう！！！！