三菱電機鎌倉ヨット部 -27ページ目

三菱電機鎌倉ヨット部

江ノ島ヨットハーバーにSeaHorse(シーホース)級3艇を保有しており、
未経験者から経験者まで幅広くセーリングを楽しめるクラブです。

こんにちわ、OBのMuです。久々の投稿です。
現役の皆さん頑張ってますか?


さて、GW中の5/3に、大OBのn-muraさんとm-kawaさんに誘われて、シーホースVでセーリングをしました

ので紹介がてら報告します。


当初、三崎まで行こうかという話もありましたが、午後から吹いてくるとの気象情報から、3名で無理しない

範囲で近海をセーリングすることになりました。
クルージング用のNo.3をセットし、江ノ島を出て定置網を避け、スタボークローズで進行方向160度前後、

このまま三崎に直行できるか?とも思いつつ、周りのクルージング艇を眺めながらのんびりセーリング。
のはずでしたが、徐々に風が上がり、天気予報が当たりそうなので、秋谷~佐島あたりで引き返し、

江ノ島に戻って昼食となりました。(江ノ島に着いたら赤旗が揚がりました。)

ビールとおつまみ、おにぎりで乾杯、しばらく桟橋にて雑談をし、その後、これまた大OBのm-riさんが

ご家族ご親族をつれて小田急でBBQをやっているとのことで、ご挨拶に伺いました。
ここでもビールをいただきまして、ごちそうさまでした。



三菱電機鎌倉ヨット部@江ノ島-大OBのお二方
乗せていただいた大OBのお二方


三菱電機鎌倉ヨット部@江ノ島-江ノ島が見えてきた
江ノ島が見えてきました。



本日の所感として、、、
普段、小網代でレースに出ているとはいえヘルムはやらないので、久々にヘルム&メントリをやらせて

もらいましたが、のぼり角、メイン形状、タック動作、ブローの捉え、どれも今一今二で、クルージングする

にもそれなりに乗り込まないといけないなあ、と実感した次第です。

なかなか以前のような頻度で海に行けないのですが(少しは子育てしないといけないので)、シーホースV

でのレースにも参加していきたいものです。


では、現役の皆さんもOBのパワーに負けず、練習に励んでください。
(一に練習、二に練習です。)

メンバー:Mas,Kai,Ima,Izu,Sachi

天候:晴れ

風向:南東

風速:3,4[m/s]


ノルウェーフレンドシップ出場¥3000/1名です。配艇は以下↓

841:Kai,Ima

860:Mas,Izu,Sachi


いろんな種類の船がうじゃうじゃと出てました。

自分達の艇(860)の順位がよくわからない。

ただし,シーホースの中でなら良くわかります。


ダントツのビリ!!

なぜならあれを忘れてしまったから・・

レース前にクレ556で先端をシュコシュコにしといたのはいいものの,

申し訳ないっす。

スピンはほんと大事ですね。


ただし,841は見事なレースっぷりを見せてくれました。

さすがKai+Imaのスキッパーコンビですね。


三菱電機鎌倉ヨット部@江ノ島

(ディンギークラス5位入賞!!)


ノルウェーフレンドシップヨットレースのパーティはとても豪勢で,

おいしいウインナーにフランクフルト,揚げ物,揚げ物,揚げ物,揚げ物・・

一人あたり5000キロカロリーくらいはいったかな?(うそ)

すてきな歌声のライブもありとても楽しかったです。


そういえば,4/17(土)は雨だったので790の整備完了は

来週(再来週?)に持ち越しです。


記 Sachi




メンバー:Mas,Umi,Yone,Hira,Sachi

天候:晴れ

風向:南西

風速:3,4[m/s]


本日のメニューはサンディングシーラ塗り+ハル磨き


サンディングシーラ塗りも佳境,本日で11層目(だっけ?)。

F山先生とHira整備隊長の意向により,塗っては最薄箇所に合わせて削りを繰り返し・・

さらにパテも織り交ぜつつ,790が美しく生まれかわりつつあります。

本年度は鑑賞用に用いるとのこと。


気になる完成版は来週公開予定!!


790の乾きまちと並行作業で860のハル磨き↓

F山先生からもらった魔法のワックスで10艇身分くらい早くなりました。


三菱電機鎌倉ヨット部@江ノ島


三菱電機鎌倉ヨット部@江ノ島


記 Sachi



メンバー:Mas,Kai,Umi,Yone,Ao,Sachi

天候:晴れのち曇り

風向:南

風速:爆風20前後[m/s]


台風以上の爆風の中,整備決行。

今日のメニューはサンディングシーラ塗りとセンター,ラダー磨きでした。

三菱電機鎌倉ヨット部@江ノ島
カイ○マリンサービスつなぎ。欲しい!!

気合入ってます!!


三菱電機鎌倉ヨット部@江ノ島
おいしそうなシーラドリンク。胃壁コーティング可。


三菱電機鎌倉ヨット部@江ノ島
サンディングシーラは15回塗らないといけないそうですが・・

とりあえず10回を目指そうということに。


三菱電機鎌倉ヨット部@江ノ島

2回目を塗っていい感じです。

目指せあと8回!!


記 Sachi

メンバー:Sane,Izu,Hira

天候:晴れ

風向:なし

風速:0.4前後[m/s]


本日より整備が本格始動ということで、790艇のシーラ剥がしに着手。

シーラ剥がしと言えば、サンダーでひたすら削るのが慣例ですが、

手が痺れるまで削り続けても一向に進んだ気がしない大変な作業です。


そこで!

今年は新兵器「ガスバーナーと金属ヘラ」を投入。

シーラーをバーナーで炙ってヘラでこそげ落とすと云う

伝説の職人の技術により、あっという間にシーラ剥がし完了。


あまりに早く作業が進捗したので、余った時間で

新兵器の雄姿と美しい仕上がりをお楽しみください。

三菱電機鎌倉ヨット部@江ノ島-バーナー

※稀に焦げ跡の様なものが見られますが、仕上がりには影響がありません。

そうであることを祈っています。


いや~整備って、ホントにいいものですね。

ではまた来週。

記 Hira