9/01 全三菱

メンバー：Kai,Mas,Yone,Ima,Izm,Tom,Hira
天候：晴れときどき土砂降り
風向：60～150°
風速：5～15[m/s]

毎年恒例の全三菱大会が開催されました。
鎌倉からは例年通りシーホース3艇が参加。

穏やかな北よりの風から始まったレースですが、
風が徐々に南へと周り、更には急に吹き上がるという
波乱の展開。最後は強風の中、スピネーカを張りながらの
ゴールとなりました。
天候が荒れたため、レースは1レースのみで終了。

夜の部の種目は「けんだま大会」。
人生初のけんだまというメンバもいる中、4位と中々の健闘。
近年活躍が目覚しい夜の部でしたが、今年は種目がら
シニアな方々に技量の差を見せ付けられる結果となりました。

なお、来年は幹事会社を仰せつかることとなっております。
幹事の名に恥じないよう、日々の練習に励みましょう！
けんだまはロッカーに保管してあります。

　　　※※レース成績※※
艇 SK/CR 1R 2R 3R　　total
841 Ima/Hira 3 - - 3
790 Kai/Yone 5 - - 5
860 Mas/Izm 7 - - 7

記 Hira

7/29 ヨット部試乗会2012開催のご連絡

本日20127/7/29（日）　ヨット部試乗会を開催致します。

皆様の参加お待ちしています

ヨット部

6/3新人試乗会

新人向け試乗会を開催しました！

Android携帯からの投稿

5/13ポイントレース

本部船

新入部員が観戦で乗艇。

1R　1上アプローチ


1R　2上マーク回航

ブームが跳ねてるような。。。

2R　1上マーク回航

3艇とも向きが違う。。。
トッピング高すぎない？
マストが前に倒れすぎ？（またはジブハリ引き過ぎ？）
メイン、ジブは引きましょう。

上マーク回航で股操作？

と思ったらほら。
オーバーセール。もったいない。

あれ？ここも立つ？

2R　2上回航

ここはジャイブアップした方が良かった。

オーバーセール。
もったいない。
こちらはジャイブアップ、正解。
がんばれ。

3R　1上回航
スピンが揚げられない。スタート前にチェックした？

3R　2上マーク回航

お疲れ様
次回も頑張りましょう！

４／１５ノルウェーフレンドシップ ヨットレース

メンバー：kai, izu, kawa, ima
天候：晴
風向：南
風速：3～8[m/s]

７９０号艇（kai,kawa組）、８４１号艇（ima,izu組）の２艇でノルウェーフレンドシップヨットレースに参加してきました。


ノルウェーカップと言えば、２年前にも参加してkai,ima組で５位入賞した相性の良い？レースです。

【今回ヨットの写っている写真がないため、２年前の写真】



例年参加艇種や艇数も多く、なんといってもレース後のレセプションの食事が豪華なのが魅力です。


普段のポイントレースでは基本的にシーホースのみのレースですが、オープンレースでは艇速も上り角度も様々な船が一緒にレースをするところが醍醐味です。


風速はＭＡＸ８メートル程度。

やはり、トラッピーズが無い分、４７０やファイヤーボールにはスピードは少々劣りますが、

割と付いていけたのではないかと思います。

しかし、まだまだ中風～強風時のヒールトリムやセールトリムが甘いと感じたレースでした。

上位を走っていた艇は強風下でも安定して艇を走らせていたのに対して、自艇も含め下位集団はまともにまっすぐ走れていない印象でした。

もっとクルー、スキッパーともに風の状況を常に把握し、「事前に風を予測する」ことが必要だと感じましたし、まだハイクアウトできるのか、もうフルハイクなのかをお互いがもっと声掛けしてお互いの状況を共有すべきと感じました。

また、学生のヨット部と違い、なかなかまとまった練習ができないことも影響しているのかもしれませんが、基本的な動作（タック、ジャイブ、スピンワーク等）がまだまだ怪しい部員も多くみられるので、部としてレベルＵＰしていくためには、まずは基本固めが必要だと思います。

練習後のミーティングや出艇前の丘練で動作の再確認をする機会も今後検討したいと思います。


レース結果はディンギー１８艇中

８４１　：９位
７９０　：１６位

という結果でした。

レース後は生バイオリンの演奏付きの豪華レセプションが開催されました。

【バイオリンの生演奏】


【kaiキャプテン＆期待の星kawa】


レース動画を見つけましたので貼り付けます。スタートの動画が臨場感あります。
そして、ユーミンの曲が春を感じさせてくれます。




以上静岡よりお届けしました！


ima