【8/13 きっぷ購入とそのついでに④】綾瀬検車区にてⅠ

北綾瀬駅から歩いて検車区へ



6130Fと16111F


6118F(手前)と6104F(奥)


16111F(24番線)と6130F(23番線)



左から16111F、6130F、6118F、6104F、4058F、6105F(24～19番線)


田窓！



6105F…チョッパ車！


6105F(19番線)から16111F(24番線)まで



6105Fの隣、18番線に停まってたのは…



これもチョッパの6127F！
東京メトロで最後まで小窓ドアで残った編成だから貴重！(まぁジャカルタに3本、小窓ドアのがいるけど)。


ちなみに半蔵門線で最後の小窓ドア編成は8104Fで、現在はLCD＆JR式ドアチャイム付きの大規模更新済み。
↑ただの余談




続く
To be continued...

【8/13 きっぷ購入とそのついでに③】松戸→北綾瀬

↓リバイバルカラーの3300形が


6119Fの6019号車の行先表示器、我孫子の｢我｣がバグってるｗ


綾瀬検車区に行くことに決定

↓4059F



この日の96Sは5952F。
これに乗って北綾瀬へ




小田急乗入可の最古編成


マト4(※かつて松戸などで使用されたアノ悲しい発車メロディーではないｗ)



あっという間に北綾瀬に到着



続く
To be continued...

【8/13 きっぷ購入とそのついでに②】松戸にて

松戸で降りると、15:00。

新京成線の松戸発車時刻が10分おきでx4分発ってのはわかってたけど、京成津田沼行きと千葉中央行きのどっちが発車するのかは知らなかったから、とりあえずホームの北松戸方へ急ぐ。


乗ったやつは15:02発車



15:04に発車したのは8番線のほう(8804F)だった。

↑が発車するとすぐにTANUKI(8512F)が到着


最新の16116F


床下機器も新しい



8900形の発車は15:14。しかし今度の代々木上原行きも同時刻。
ということは被る…？

と思ったが代々木上原方面行きはいつもちょっと時間調整(？)するから早めに来た。


ということで、なんとか被らずに8900形の発車動画は録れた！


8900形発車のあとすぐ、8856Fが到着


8800形は近いうちに全部6両化されるだろうから、8両は貴重！
そしてこの車番表示もまた貴重になるから撮っておいた。



↓来たマト13に乗車



そしてまた千葉中央行き(8512F)が発車するとすぐに折り返し千葉中央行き(8801F)が入ってくるというパターンダイヤ



続く
To be continued...