パソコンが壊れて!
いつものように電源を入れ、モニターも電源を入れ
しばらくするとモニターだけが真っ黒に成ってしまいます。
マウスを動かしてもキーボードのキーを押しても起動しません。
強制終了させ、３０分後電源を入れると起動しますが
しばらくするとモニターだけが また真っ黒に成ってしまいます。
なんとか直らないかと、いろいろ試して見ました。、
パソコンを起動させ、F8 キーを繰り返し押し
セーフモードでならパソコンが起動しますが・・・
もしかしてモニターが悪いのかと、まだ棄てずに置いていた
ブラウン管モニターで試すと、ちゃんと映りました。
それにしても目が疲れる・・・
新しいモニターに変えないと・・・
でも
道具屋はこの方がお似合いかなぁ
鷲羽丸の鐘 「号鐘」
こんな物を手に入れました。
珍品 鷲羽丸の鐘 「号鐘」
鷲羽丸
鷲羽丸（わしゅうまる）は、日本国有鉄道（国鉄）鉄道連絡船の宇高連絡船の船舶である。
紫雲丸型の船舶で、同型船には紫雲丸、眉山丸がある。宇高航路においては、初の車載客船でもあった。
船名の「鷲羽」は岡山県の鷲羽山に由来する。
太平洋戦争後、宇高連絡船は輸送量が増加し、従来の船舶では需要の増大に対応できなくなったことから、大型船の導入が計画され、1946年（昭和21年）から3隻の大型船の建造が進められた。
鷲羽丸は1948年（昭和23年）6月25日就航。播磨造船所（現・IHI）で製造され、紫雲丸型では3番目の就航であった。
1950年（昭和25年）3月、昭和天皇のお召し船となる。
この直後の同年3月25日0時53分、直島と荒神島間の直島水道にて、鷲羽丸（下り貨物1021便）と紫雲丸（上り貨物1020便）が衝突。鷲羽丸の船首が紫雲丸の船尾車両甲板下の3等客室前部右舷に突き刺る。紫雲丸は横倒しになり、1時4分に沈没。死者7名。
1967年（昭和42年）9月23日、阿波丸、伊予丸、土佐丸の就航により、運航終了。
総トン数：就航時1456.2t 終航時1514.2t
全長：76.2m
全幅：13.2m
定員：就航時1500名（1等室20名、2等室167名、3等室1313名）終航時1690名（2等室255名、3等室1419名）
貨車：ワム型15t積貨車 14両
航海速力：14.5kt