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sallyのブログ

ただいまステキ女子化計画実行中!!の干物女's blog
航空会社GSから貿易事務OLに。
一定の事務スキルを身に付け、大学に戻ることが今の目標!
その後は、CAになりたい!
やっぱり1回は空を飛んでみたいもんです♡
GSの仕事も好きだから、いつかはGSに戻りたいかも!?

You Tubeで面白い動画を見つけました><


旅行Your Bag's Journey on Deltaスーツケース

YouTubehttp://www.youtube.com/watch?v=ocbxS5aWUSo


あるスーツケースに6つの穴を空け、そこにカメラを仕込んで、アトランタ→ニューヨーク間フライトでの受託手荷物の流れを見ちゃうってやつ↑


グランドスタッフをしていたから、荷物の流れを知っているとは言え、実際に見ることはできませんから(←自分がスーツケースと一緒に流れていくしか方法はないワラ(←勿論、そんなのムリ。仮にやっちゃったら、空港セキュリティに捕まるわワラ

勉強になりました ほー


アメリカ国内線の預け荷物に関するセキュリティーが、国際線と同等に厳しいのかは分かりませんが、

TSA SCAN AREA(No Photography Allowed)って書かれてある所で、

荷物の中身が確認されます。


前の記事(http://ameblo.jp/serendipitousky/entry-11276046668.html )で書いた、“ベルトコンベアーで流れていく途中のX線検査”が、ここで行われています。


ちなみに、TSAロックってありますよね?
これ、Transportation Security Administrationの略で、日本で言う国交省みたいなもの

国交省って言うか、旧運輸省の方が、この日本語訳としてはしっくりきますねshoko

GSの仕事始めてから知りました。

TSAって、何かの会社かと思ってたあせ


そして、スーツケースと言えば、有名なR○M○W○旅行

実は、GS的にはオススメできない><

全てのグランドスタッフさんがそう思っている訳ではないと思います。


でも、私の経験では、


R○M○W○のスーツケース、とにかくキャリーのタイヤが脱落しやすい。

私も、ホント軽量&しかし壊れにくいあのスーツケースに憧れていた時期ハートがありました。

しかし、

スーツケースの外側があの素材な分、コロコロが取って付けた感じになってしまうのは、軽量機能面&デザイン面からして仕方がないのかな・・・。


ホント、文字通り、“取ってひっ付けた感じ”なんです。

お店でスーツケースを検討している時には分からないけど、

荷物をパンパンに詰めた状態で、しかも他大量のスーツケースをしょっちゅう見ていると、その取ってひっ付けた感が、よ~く分かります


そりゃ壊れるわ、っていう。


私も実際、破損のクレーム処理してましたが・・・

R○M○W○のスーツケースの破損率、高かった。

“R○M○W○のスーツケースはBC泣かせ”で有名だった。



BCってBaggage Claimの略で、おそらく多くの航空会社で使われていると思うんですが・・・。


とにかく壊れる!!

またR○M○W○あせ


そんな感じで、その日のアサインがバゲージクレーム担当で、R○M○W○のスーツケースが大量に流れてくると、焦る焦る


スーツケースの購入を検討中の方、一つの意見として参考にどうぞどうぞ


ちなみに、スーツケースはあくまでも荷物の中身を守るためのものですので、小さな凹みや傷は航空会社免責です。

航空会社によって免責範囲は異なりますが・・・。

最近やたら海猿の再放送やってるなぁーと思ったら、映画公開だったのね電球

夜中に目が覚め、映画の再放送、終わりの方だけ見ました。

海猿、実は一度もまともに見たことないよあせ


見ていて思い出したのが、“海の男たちの歌”

YouTubehttp://www.youtube.com/watch?v=ge4K1TyKeoU

吹奏楽をかじったことのある人なら知ってるんじゃないでしょーかはてな

私の中学時代、全て吹奏楽に捧げたと言っても過言ではありません!

今でも顧問の先生とか、部活の事とか、夢に見るZz…


“海の男たちの歌”って、もしかして海上自衛隊の作った曲?

とか思って調べたら、違ってました。


♪アメリカ海軍バンドの委嘱によりロバート・W・スミスが1996年に作曲、原題は“Songs of Sailor and Sea”

♪曲は「Sea Chanty(舟歌)」「Whale Song(鯨の歌)」「Racing the Yankee Clipper(ヤンキークリッパー、アメリカの高速船の航海)」の3つの部分で構成されている。

♪荒波や神秘的な海と戦ってきた船乗りたちを讃え、壮大な海そのものを表現した作品。
その表現のために、特に打楽器パートには珍しい楽器の指定が多くある。

ships bell(舟の鐘)、ocean drum(波の音を表現できるような太鼓)、chain(太い鎖を巻くような音)など。


だそうです。


アメリカ海軍バンドの委託ってことで、あながち間違いでもなかった・・・とか思ってみたりえへ

この曲を知ったのは、自衛隊の演奏会。

中学時代3年間連続で聴きに行った演奏会のうちの一つでした。


そして、この曲を聴いた強豪ライバル校が、コンクールの自由曲を海の男たちの歌にしたい!ってことで、自衛隊に楽譜の提供をお願いしていた!って聞いたことがあったもんで、
もしかして海上自衛隊の作った曲?と今更疑問に思ったのでした。

私のいた中学校は、県代表を狙っていた学校。

しかし、いつも落選だった。

吹奏楽コンクールに参加している人なら知っている、“カラ金”ってやつですよくま

カラ金=金賞だけど、地区や県や支部代表には選ばれなかった金賞のこと。


中3の時なんか、カラ金だけど、5校県代表が選ばれる中で、なんと6番手という評価だったことを、大会が終わって知った・・・泣き3

私の出身は小さい県なので、地区大会がなく、いきなり県大会。

中学校は毎年大体50校参加の中から県代表5校選出って感じでした。

悔しいにもほどがある泣き3


顧問の先生、どうしてるのかなぁー?と思ってネットで調べたら、なんと!ひっかかりました!

確かもう、定年のはず・・・。

地元で吹奏楽団の立ち上げをしていたひらめき

本当に吹奏楽を愛してる先生だったからねぇー。

人間として、素晴らしい先生でした。


吹奏楽強豪の高校に行きたくて、でもその高校、県で1,2を争う進学校だったので、部活引退してからめっちゃ必死に勉強した。

なんとかギリギリ合格したけど、吹奏楽部入ったら、女の顧問が生徒に「死ね」とか「いらん」とか言うサイッテーな奴で、即行で退部しました。


女ってヒステリックね。

いや、私も女ですけど・・・あせ


中学生の時、いきなり顧問に恵まれすぎたみたいです。

しかし、高校の顧問は、教師としてという以前に、人間として失格だわ。

演奏で失敗したからって、「死ね」はない。

中学の顧問も厳しかったけど、この女顧問のような間違った厳しさではなかったです。


結局高校ではオーケストラをやりました。

これはこれで、素晴らしい経験だった↑

オケピ(=オーケストラピット)にも、総勢100名以上という大人数で何回か立てたしね指揮者


今度実家に帰ったら、先生に会いに行きたいなと思ってますすまいる

また楽器、やりたくなりましたコントラバス

また派遣の面談決まったー↑

今度は貿易アシスタント。

うまくいくといいなぁハート3


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社会人2年目に突入してすぐ、プーになった私。

もはやプー生活も4ヶ月目に突入しそう。←ワラエナイ

最近役所関係に行くことが多いです。

住民税とか、国民健康保険とか、失業保険とか・・・グルグル

あと、ちょっと前までは耳の病院通いもあった。


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病院、市役所、ハローワークとも10~15分くらいの自転車の旅。

絢香のアルバムThe beginningを聴きながらちょっとしたサイクリングあかチャリ


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そして、通り道がステキなのですハート

キレイなお花がいっぱい咲く道。


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おいしい手作りワッフル屋さんを発見し、毎回ついつい寄り道してしまう。

仕事をしてる時は、早朝出勤だっり、昼出勤だったり、夕方出勤だったり・・・

2連休があっても、疲れ果てて寝てるだけ。

道端の花に気をとめることすらない(そんな余裕もない)毎日だったなぁ。


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絢香

“Hello”

♪夢に見た景色が

 日常になって

 気付かない間に

 夢を見失って

 

 今日がいつなのかも

 分からない毎日で

 一番大切なもの

 色褪せてしまった


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アルバム買った時はまだ仕事してて、この歌詞にすごく共感した。

っていうか、私の状況そのまま。


CAになるって目標は叶わなかったけど。。。

2番目にやりたかった仕事、グランドスタッフになれて、毎日空港走り回って、

好きな仕事ができていたことは、とても幸せなことだった。


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でも、夢が叶って少し経つと、夢見ていた頃の自分を、憧れていた時の気持ちを、忘れてしまう。

残念だけど。


大好きでワクワクする場所だった空港が職場になって・・・

眠くて仕方のない早朝出勤、良いことばっかじゃなくて、嫌なお客さんに当たったり、ミスしてしまったり・・・

仕事に行くのが嫌になったこともしばしば。

空港がワクワクする場所じゃなくなった。


シフト勤務で、

1勤1休1勤だったり、5勤2休だったり、3勤1休だったり・・・

私の脳内では、日付なんてただの数字としか認識されず・・・

出勤して、“あれ?今日お客さん多いな”と思ったら、世間は土日祝の3連休だったりして・・・

気付かないうちに季節が回って、


まさに

♪今日がいつなのかも分からない毎日

だった。


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絢香も夢が叶って、必死に突っ走ってたんだろうなぁ、と思う。

今回初LIVEに行くっていうレベルで・・・そんなにコアなファンじゃないんだけどね・・・(笑)


日系大手etcならできる1週間の休暇とか、私のいた会社ではできなかったから、仕事を辞めて初めて自分を振り返る時間ができたというか・・・。

今思えば、辞めるか、突っ走るかの二択しかなかったのかな。


そして、離れて分かった、好きな仕事ができていたという、ありがたみ。


絢香も、休んで分かったことがいっぱいあったんだろうなぁ。


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中学生の頃から憧れていた仕事きらきら。

憧れだけじゃなく、キツイキツイ裏事情も知っていた。

だから、就活の時はCAしか受けなかった。

その時の私には、GSでやってく自信がなかった。


でも、卒業ギリギリになって、色々あって単位も足りなくて、とりあえず働こうと思った時、運良くGSの仕事に引っかかった。

なんだかんだで、やっぱり飛行機の近くで働きたいと思って受けた面接が、とてもとても短いGS人生の始まりだった空港


(予期せずあまりにも)長く休んでみて、見失った夢、思い出した。

“もしまたGSの仕事ができるなら、次こそは、絶対にその仕事を手放さないでおこう”と、今は思ってます。



桜の季節から撮りためていた写真をupしてみました。

おわり おわり おわり ハート8

この前の派遣面接、とっても良い感じでしたface passion pink

派遣先のお仕事も面白そうだし、上司になるであろう方も、良い感じでしたface4

今まで20~30代の女ばっかの職場にいたので、雰囲気の違いにビックリ。

年齢層が幅広くて、落ち着いている顔

居心地よさそうハート8


が、しかし・・・

断られました。


しかも、面談に行った翌日の夜9時に、派遣会社の営業担当から電話で知らされた。


この派遣会社、非常識すぎる怒り


そもそも、コーディネーターが私の予定を聞いて、19(火)午後に面談の日程を組んだらしい。。。

いや、私そんな予定の確認受けてませんから怒り


この派遣会社、使えねー怒


ANA関西空港の募集が出たのが気になる・・・

やっぱりIDチケットのある大手は魅力飛行機

いくら薄給でも、教育がきちんとしていて、寮があって、ID切れるのは、大手本体orグループのみだもんねー。

私が前いたトコはどれもなかったし手


やっぱり恋しい、GSのお仕事ハートブレイク

でも、待遇面を見たら、どう考えたって他の仕事よね。


もともと待遇面に不満があって、9:00~17:00の仕事を探しての退職でした。

時間が不規則すぎて体もキツかった。

ただ、これも大手なら4勤2休だし・・・。


そこらへんの条件が整っている会社なら、もっと続けられたんだろうなぁ、とか、思います。


とにかく、いかに自分が飛行機&空港が好きだったのか、離れてみるとしみじみ分かります。


遣り甲斐をとるか、お金をとるか・・・うううううう

どっちも叶う仕事なんて、世の中にはそうそうない。

人生って難しいねー♥akn♥

 

そして思い出した、

飛行機グランドスタッフのお仕事ネタその2飛行機

その日はロビーサービス担当でした。


アジアとも、ヨーロッパとも、どちらとも言い難い、あのお国からのお客様。


CA「どうしました?」


Friend1a「いや~、困っちゃったよ、これ。」

  「機内持ち込みできないって。預けろって言われちゃったんだよねー。」


check-inが済んで、保安検査場へ進まれたお客様。


そこのセキュリティーで引っかかったという、とある荷物。


そのお客様が持ってきたもの。
























日本刀を模した、小さなキーホルダー刀


CAさすがに私もビックリして、“No way!I can't believe that!”と、つい。


いや、キーホルダーですよ。

あくまでも。

しかも5cmくらいの。


セキュリティー、どれだけ厳しいんだ!?

それで人質とってハイジャックなんて、どこからどう考えてもムリなんですが…sei


まぁ、受託手荷物として預けるか、放棄するかしないと、そのお客様は保安検査場を通れないので、

荷物とは不釣り合いにも程がある段ボール箱に、小さな小さなキーホルダーをお入れして、そのお荷物分のバゲージクレームタグをお渡ししました。


お客様にとって、そのキーホルダーはきっと、日本旅行の大切な思い出だったんでしょう日本地図


荷物を梱包しながら、

CA「どこから来たんですか?」


Friend1a「○○だよ。行ったことある?」


CA「あ、○○が有名ですよね。私の友達が行ったことがあって…写真を見せてもらったらとても綺麗な所で、私も行ってみたいんですよねー。」

とか、いろいろお話ししました。


CA「段ボール箱もターンテーブルに回ってくるから、スーツケースと一緒に取るの、忘れないで下さいね。」

とお伝えして、お別れしました。


↑保安検査場で引っかかって、後から追加で預けた液体物などを、引き取り忘れるお客様が、結構多い。


放棄したくないー!!ってことで、わざわざチェックインカウンターまで戻って追加荷物で預けたのに、到着した時には忘れちゃってるって・・・あせ

(しかも、検査場通過時間がギリギリで預かるのが難しい・・・最初のチェックインの時点で、既に制限いっぱいまでの荷物を預かっているので、超過料金が発生する・・・というケースが、これまた多い。

そして、ゴネられるお客様が、結構、多いうー

明日派遣の職場見学らしいあれっ?!


派遣会社からの電話sei

「明日職場見学ですが、覚えてらっしゃいますか?」って。


覚えてるも何も、聞いてませんからーは?


ちょっとこの派遣会社不安だな・・・><


でも、時給良いし、交通費出るし、派遣先大手だし、直雇用移行推進してるし・・・。


とりあえず雰囲気見に行きますかー頑張る



しかし、昔の自分は、正社員でバリバリ働いているもんだとばかり思っていた。

まぁ、航空業界ひこうき目指してたから、最初が契約なのは当たり前と思ってたし、抵抗もなかったけど。


派遣で働き始めると、定時になったらすぐあがれるし、残業代ちゃんともらえるし、責任重くないし・・・

ぬる~い環境に慣れて、それが心地良くなっちゃったオヤスミ


仕事辞めたばっかの時は正社員目指して就職活動してたけど、みなし残業40時間とかで萎えたことがあったな。


派遣社員、ボーナスはないけど、みなし残業とかないから、正社も派遣もトントンかな、って。



そうそう、イイコトバ、発見。


“君が今、向いてる方が前。”


そっか、そうだといいなface4