前回、大雨のなか天橋立まで行き、
気づいた事がひとつありました。
それは、
窓ガラスが、まったく撥水されない(泣)
車を注文した時に、5yearscoatはやっているので、ボディはばっちりですが、
ウィンドウ撥水は
お願いしていなかったので、当然です(笑)
と言うことで、
自分でウィンドウの撥水処理を施すことにしました！
まずは、オートバックスでお買い物です。
今回の買い物リストは、
・超ガラコ ちょい長タイプ
・ガラコ油膜とり下地処理コンパウンド
・ガラコワイパー
今回は、SOFT99のガラコシリーズで
やってみようと思います。
近所の洗車場に行き、施工開始です。
ウィンドウ撥水の手順は、
【下地処理】
1、水洗いで汚れを落とす
2、拭き上げする
3、下地処理コンパウンドをゴシゴシ塗る
4、水洗いで処理コンパウンドをしっかり落とす
5、拭き上げする
【撥水コーティング】
1、ガラコを塗る
2、乾かす（自然乾燥）
3、濡れたタオルでしっかり拭き取る
では、やってみようと思います。
水洗いし、拭き上げたあと、
下地処理コンパウンドを塗ります。
キャップを取るとこんな感じです。
周りはスポンジ素材で真ん中の丸いところから、コンパウンド剤が出てきます。
コンパウンド剤が弾く部分は、油膜がある場所なので、ゴシゴシ塗って油膜を落とします。
しっかり塗れたら、水洗いでコンパウンド剤を落とします。
水に濡れた状態ですが、まったく弾かなくなります。
次にウィンドウ撥水です。
超ガラコを塗ります。
写真では見にくいですが、ガラコを塗ったあとは、白く粉をふいてきます。
そして、濡れたタオルで拭き取って完了です。
所要時間は、下地処理はフロントのみ、撥水コーティングは全ての窓で
30分でした。
意外とカンタンです！
ちなみに、撥水コーティング施工後の撥水具合はこちら。
30分の作業で、この効果なら大満足です。
セレナc26のウィンドウ撥水コーティング大成功でした！
あっ！ひとつだけ、失敗です(泣)
ガラコワイパーの替えゴムですが、
適合表ではセレナc26は運転席35と助手席1でしたが、わたしのセレナc26は寒冷地仕様なので、
純正のワイパーブレードに今回買った替えゴムは、まったく合いませんでした。
とほほです。
セレナc26の寒冷地仕様にお乗りの方は、
注意したほうがよいですね。