東京都からの時短延長要請により
１８時～２２時の営業時間
とさせていただきます。
こんにちは、ちえママです。
昨夜の木星と土星の大接近。
新橋の夜空はこうこうと明るすぎて、、
空が真上だけと小さくて、、
月は見えても、
両方の星をまったく発見できず。
まことに
残念このうえないことでした。
今年最後の満月12月30日の月の出を
眺めたい。
東の空だから、ゆりかもめの汐留駅付近から見えなるのではないかなぁ。
と
密かに企んでいる私です。
先日の日曜日午後、
東京都からは
不要不急の外出は控えて とのことですが、
マスターの歩行リハビリも兼ねて、ウオーキング開始。
でも
部屋を一歩出ると、
気温は低いし風は寒いし、午後2時近いので、
行くあてのない時は
（あいも変わらず）やっぱり鎌倉まで。
新橋から大船。
午後の湘南電車は意外にもガラガラに空いている。
そこから
湘南モノレールに乗り湘南江の島まで。
降りて
ようやくウオーキング開始。
江ノ電と遠くなったり近くなったりしながら住宅街の中を歩き続け、
江の島ー 腰越ー 鎌倉高校前ー 七里ガ浜ー 稲村ケ崎駅
まで で 今日のウオーキングは終了。
歩行者も車もほとんど来ない道ばかりを選んだので、一安心。
稲村ケ崎駅からは江ノ電で鎌倉。
鎌倉の町は絶対密であろう、と思い、
立ち寄らず、
さっさと帰宅。
帰り道は
密になる手前のそこそこ人の乗っていた。
行って帰って
4時間の旅でした(^^ゞ。
今日は湘南モノレールを満喫した。
ので
以下湘南モノレールの旅を紹介します。
古都鎌倉への玄関、大船と首都圏随一の人気ビーチ、江の島を結ぶ湘南モノレール。
表の顔は「江の島への近道」として便利で安い公共交通機関ですが、裏の顔はなんと「（自称）湘南ジェットコースター」。
日本に2つしかない懸垂式モノレールは急坂・急カーブやトンネル、空中ダイブもなんのその！
スリル満点の体験が可能な公共交通アトラクションなのです。
そこで今回は乗るだけでも楽しい、この湘南モノレールの旅を紹介します。
湘南モノレールは（自称）ジェットコースターで絶大な人気？
「（自称）湘南ジェットコースター」。
公共交通機関のモノレール会社が自分でこんなこと言っちゃっていいのか？と思うくらいぶっ飛んでる乗り物、それが湘南モノレール。
「最高速度75km/h、まるでジェットコースター！激しいアップダウンに、トンネル・カーブ・急勾配…アトラクション満載のコースをお楽しみいただけます。この大胆な走りの理由は、懸垂式にあり。もともとぶら下がっているため、いくら振り回されても(^^ゞ落ちることはありません(^^ゞ。懸垂式モノレールは、日本にただ２つだけ。貴重な体験をお約束します！」
これはなんと湘南モノレールの公式Webサイトからの引用。
そうなんです、運行会社公認で堂々とそのスリルを楽しんじゃっていいのが、この湘南モノレールなのです。
「湘南ジェットコースター」と呼ばれるゆえんは、日本に2つだけの「懸垂式（サフェージュ式）モノレール」と呼ばれるその形態。
レールに車両がぶら下がっているため眼下に遮るものがなく、まるで空中を進んでいるかのような感覚になるのです。
しかもこの形式は車両の重心が下に位置しており、安定した走行が可能なため急勾配や急カーブでも高速走行GOGOGO！
風が吹いても雪が降っても、軌道の上を走るモノレールよりもはるかに安定して走行ができるというわけです。
そんなスリル満点のモノレール、怖くないの？というみなさま、ご安心ください。
毎日、通勤・通学・ショッピング、そして観光のお客様を運び続けてまもなく50年、乗客が負傷した事故は一度もありません。
そんな湘南モノレールには乗り物マニアだけでなく、各界の著名人にもファンが多く、湘南モノレールやその沿線の異次元の楽しみ方を紹介する「ソラdeブラーン」という公認サイトまでできています。
これがまたゆるーく楽しい記事ばかりですので、ぜひ読んでみてください。
またラッピング車両「OJICO(R)トレイン」の運行やゆるきゃら「しょもたん」が登場する各種イベントの開催、オリジナルグッズの販売など、湘南モノレールを通じてさまざまな楽しみ方ができます。
慈悲あふれる大船観音に見送られ、湘南モノレール出発進行！
湘南モノレールの始発駅は古都鎌倉の玄関口であり、交通の要所でもある大船駅。
湘南江の島駅までのわずか6.6キロ、14分の旅はここからはじまります。
湘南モノレールの旅には1日フリーきっぷ（大人600円）が便利。
大船～湘南江の島間を往復するだけでもお得になりますので、ぜひご利用ください。
大船を出発するとすぐ車窓右に見えるのが大船観音。全長約25mの巨大白衣観音像の慈悲にあふれる微笑みに見送られながら、大船の町並みの上を予想以上のスピードで駆け抜けます。その加速Ｇ（重力加速度）、結構スゴイです（笑）
急勾配に急カーブ、トンネルあり空中ダイブありの絶叫？車窓
大船を出発すると「湘南ジェットコースター」はビルの合間を縫うように急カーブと急勾配を繰り返し、しばらくは商業地や住宅街の上を走ります。
2つ目の湘南町屋駅を過ぎると右手の眺望が開け、遠く丹沢の山々、空気が澄んでいれば富士山もはっきりと見ることができますよ。
湘南深沢駅から西鎌倉駅へ向かう区間は「湘南ジェットコースター」の絶叫ポイント？のひとつ。
住宅地を走っていたモノレールが急勾配をグイグイ上ると、車窓の両側から次第に山が迫り、やがて目の前に現れるのは鎌倉山トンネル。
おいおい、モノレールがトンネルなんか潜っちゃってもいいのか？とざわめく乗客の声には耳もかさず、湘南ジェットコースターはトンネル内を下りながらさらにぐんぐん加速。
ああ、これはきっとトンネルを出たとたん、壮大な急降下が待っているに違いない、と思わず手のひらに汗がにじむような体験がみなさまをお待ちしています。
と、文字で書いてもなかなかその臨場感は伝わらないでしょうからぜひ体験あるのみ。
「裏鎌倉」と呼ばれる瀟洒な邸宅街「鎌倉山」をゆったり散策
湘南モノレール沿線おすすめ観光スポットは西鎌倉駅で途中下車し「裏鎌倉」をゆっくり散策すること。
ここはかつて高級別荘地として開拓され、現在も閑静な大邸宅が並ぶ「鎌倉山」への最寄り駅。
周辺は通称「裏鎌倉」と呼ばれ、「表鎌倉」の人混みとは正反対のゆったりとした散策が楽しめます。
西鎌倉駅の東側、標高100メートルほどの小高い丘陵地に拓けた鎌倉山。
行きは上りが続きますが、駅から片道約30分と散策コースとしては手軽な距離。頂上付近は七里ヶ浜や江の島、その向こうに遠く富士山まで見渡せる隠れた絶景地となっています。
また鎌倉山はかつての別荘や邸宅、自然豊かな環境を活かした瀟洒なレストランやカフェが多いことでも知られています。
ローストビーフの老舗「鎌倉山 本店」をはじめ、鎌倉山の絶景を望める屋上のテラス席が人気のスイーツカフェ「ル・ミリュウ 鎌倉山」、日本一高級なチーズケーキが味わえる「ハウス オブ フレーバーズ」など、わざわざ行きたいお店もたくさんありますよ。
最後の絶叫ポイント？を越え、終点湘南江の島駅へ
西鎌倉を出発すると江の島はもうすぐ。
片瀬山駅を過ぎると湘南の青い海が見え、目白山下駅を出ると湘南モノレール2つ目のトンネルに突入します。
この「片瀬山トンネル」を抜けるとすぐに終点の湘南江の島駅なのですが、ここが「湘南ジェットコースター」最後の絶叫ポイント？なのです。
「トンネルを抜けるとそこは雪国」ではなかったとしても、普通は大地の上を走っているものですが、このトンネルを出た瞬間はビルの5階の高さ。
「ソラdeブラーン」生みの親であり、偉大なるトラベルエッセイストの宮田珠己さんも「これもまた通常の乗り物ではあまり体験できないスペクタクルな味わい」で「実にジェットコースター感あふれるスポット」かつ「無茶にもほどがあるのではないか」と書いています。
スリルとサスペンスに満ちた、あっという間の14分の旅を終えると江の島はもうすぐ。
終点の湘南江の島駅は江ノ電の江の島駅にほぼ隣接しているので、両側にビーチリゾートらしい商店が並ぶ「すなば通り」をしばらく歩けば、弁天橋の向こうに江の島が見えてきて、気分はもう勝手にシンドバッド。
…ですが、その前にこの湘南江の島駅にできた展望テラスに寄ってみましょう。
地上5階の高さに相当するこのテラスからは江の島の海が見えるだけでなく、天気がよければ遠くには富士山も見える、すばらしい眺望なのです。
この記事の中でも富士山に関する記述は何度も出てきましたが、考えてみると地上より高いところを走り、高い場所に駅があり、高い場所を観光できる湘南モノレールの旅は、首都圏から一番近い「富士山ビュー三昧」の旅でもあるのかもしれませんね。
湘南モノレールは自他ともに認める「湘南ジェットコースター」
みなさま、これで湘南モノレールがけっして「自称」湘南ジェットコースターではなかったことがお解りいただけたでしょうか？
筆者もつい筆が滑って記事の中では「絶叫」「絶叫」と叫んでしまいましたが、実際は恐怖に泣き叫ぶほど怖いわけではありません(^^ゞ。
けれどもこの湘南モノレールが日本のどこにない、ユニークでスペクタクルな魅力あふれる路線、もとい、アトラクションであることは伝わったのではないかと思います。
ぜひ一度、江の島への近道として、あるいは鎌倉山での散策の際に湘南モノレールに乗ってみてください。
きっとあなたも知らないうちに「湘南ジェットコースター」の虜となって、その後も意味もわからず乗り続けることになるでしょう(^^ゞ。
この文章、
今の私の心情そのものですわ！
だって
モノレールに乗ってすぐ
ものすごい大きな富士山が右側にど～～んと見えて、
大感激。
激しいアップダウンに、 トンネル・ カーブ・ 急勾配
眺望が開けると
わぁ～い！
鎌倉の海が180度見えて、今日は穏やかに凪いでいる。
モノレールを降り
江の島から ー 腰越ー 鎌倉高校前ー 七里ガ浜ー 稲村ケ崎駅まで
初めて歩いてみました。
真っ青な空に真っ白な雲がたなびき
太陽が沈んでいくとともに
だんだん空の色が変わっていき、
う～～む、新橋では体験できない景色じゃ。
ほんの１時間余りですが、
冬の鎌倉を満喫できました。
次回は
西鎌倉駅で途中下車し「裏鎌倉」をゆっくり散策してみたい。
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