ヨッシーさんにアクセル開けてもらい、動画撮ってみました
アイドリングは静かですが、アクセル開けると結構な音量になりますね
危なくてエキパイ行けません(＞＜)
それでもTCのように爆音まではならないと思います。
走行インプレとしては、低速からの立ち上がりでは、想像以上にバタバタと良い音色〜
下道トロトロ走行時も4速1500〜2000回転くらいで気持ちいい〜音出してました
¥高かったけど、CFRにしてよかった〜(^^)それにミルウォーキーエイトは、ノーマルTCのような低速でも全くモタつき感がありません。
4速で1200回転まで落としても、ノッキングなし
マフラー変えても、アフターも全く出ません
強いて言うなら、スロットルレスポンスが若干落ちたかなぁ〜って感じがするだけです。
これでは、燃調する人がかなり減ると思いますね。
エアクリ変えた時点で、どう変わるかわかりませんが…
あまり変わらないようでしたら、燃調しなくてもいいかな…と(^^;)
エンジンのこと考えたらやった方がいいんでしょうが…
まぁ結論は先延ばし
