16日（金）に、赤ロドの無料6ヶ月点検に行って来ました。
今回の赤ロドには、パックdeメンテと言うプラン、点検とオイル交換がセットになっている、Dオプションパッケージに入っています。
ちなみにパックdeメンテですけど、私が入っているのは平日プラン会員です。
よって点検は、平日が基本です。
土日よりは、少しお安くなるプランだった筈です。
それと昨今の、ここまでオイルの価格が上昇している現状だと、最早Dの客離れ策略の点検パックも、捨てたもんじゃねぇよな🤭って思っています。
割安感すら覚えます。
https://kanto.mazda.co.jp/service/packdemente/
そんなこんなで10時、Dに到着です。
開店と同時なので、先客は居ない模様です。
早速、車両の傷をチェック、、、
サービスのOさん、今回は担当営業のHさんまで加わっての入庫前の傷チェックでした😅
ねッ！洗車してからが良いでしょ？🤭↓
https://ameblo.jp/sel254/entry-12981576568.html
この儀式、マニュアルなんですかね？😅
早速点検開始になります。
↑一番左のリフトで点検です。
今回6ヶ月点検の他に、個人的にMTとデフオイル交換もお願いしました。
前ロドはMTオイルが劣化してくると、ギヤ入りが渋くなりましたが、現ロドは今のところそれは感じる事がありません。。って言うても、まだ2000キロチョイですけど。
サービスのOさんから、『下回り見てみますか？』と、、、
そりゃぁ大事な愛車、見たいですよね😄
↑この撮影少し前、メカニックの方がデフのドレンボルトを、トルクレンチで確認していました。
メカニックの方からも、『下回りが汚れて無いですねぇ』と。
そりゃぁ手入れしていますからねぇ🤭
後はお任せして、店内で作業が終わるのを待つ事にします。
↑約1000キロ時に、自分で交換した際に取り付けたドレンボルトです。
これは持ち帰ります。
今回のオイル交換の際に、元のドレンボルトに戻して頂きました。
サービスのOさんからは、『そのままでも良いですよ』と言われましたが、ルールに従うのが大和魂😁元に戻して貰いました。
そして、無事に点検が終わりました。
2123キロ
エンジンオイル MT デフオイル交換完了。
↑こちらが今回支払った金額です。
前ロドが交換したタイミングからだと、現在は5000円以上上がっていると思います💦
これもあの認知症気味の、虎のせいですかね、、、
前回のエンジンオイル交換から、1158キロ走行でした。
↑次回の点検予約表です。
↑帰り際にOさんから頂きました。
ビニールから出してはいませんが、マツダのロゴが入った、ビニール製のトートバックだと思います。
前回オイル交換してから、1000キロ強しか走行していませんでしたが、エンジン音が静かになった感じがします。
予告通りに、前面道路の舗装工事が始まりますので、今週からは暫くの間は、簡単には乗れなくなりそうです。
では！