ちょい鉄おやじの画像保管庫(仮)

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本日の記事を更新中に、ブログ容量(2GB)がいっぱいになってしまったため、新ブログ「ちょい鉄おやじの画像保管庫」を新たに立ち上げました。
タイトルの(仮)が取れましたが内容は変わりませんので、引き続きよろしくお願いいたします。
 
新ブログはこちらです。
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本日の4621Dです。
白滝、丸瀬布方面の高校生の通学列車です。
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撮影日:2013年3月13日
撮影場所:石北本線 瀬戸瀬-遠軽
撮影機材:OLYMPUS E-5 + ZD ED50-200mm F2.8-3.5 SWD
 
 
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2013.3.12 8074レ(DD51-1158・DD51-1089)
 
昨日の朝、遠軽駅構内に臨貨の姿が見えなかったので、週末の暴風雪で道央圏ではウヤや遅延が発生しており、その影響で石北臨貨もウヤになったのだと思っていました。
しかし、実際には大幅遅延で8075レに近いスジで運行され、返しも8076レのスジで戻ったとの情報をいただきました。
今朝も確認はできませんでしたが、DE15さんのブログによると遅延があったようです。
 
 
さすがに今夜は大丈夫だろうと遠軽駅へ向かったのですが、遠軽駅には生田原方面から通学している高校生がたくさんいました。
駅員さんに話を聞くと上川~上越間でかなりの降雪があり、除雪のため15Dが停車したので1時間20分の遅れが出ているとのことでした。
その影響で高校生が乗る19:41発北見行きの4679Dが遅れ、8074レは安国駅で15Dとの交換待ちで停車中とのことでした。
 
 
約1時間25分遅れで15Dが到着しました。
高校生の帰宅が遅くなるため、遠軽-生田原間に限り定期券で乗車できる措置をとっていました。
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高校生がオホーツクに乗り込んで行きます。 
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遠軽方にスラントがついているのでダブルスラントですね。 
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安国交換だと15Dが発車してから、17~18分で8074レが到着する計算なので、5分前にホームへ出ました。1番線に停車しているキハ40が、約50分遅れの4679Dです。
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25分遅れでDDの前照灯が見えてきました。 
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もう少し下がればキハ40全体が入るのですが、ちょうど跨線橋から雪解けの水滴が落ちてくる場所なので断念しました。 
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遠軽方は1089号機です。
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4679Dを出してからすぐに発車するとのことでしたので、急いで旭川方のカマを確認に行きます。
こちらは1158号機なので、大幅な遅延があってもカマは順当に回っているようですね。
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4679Dが北見へ向けて発車して行きました。
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信号が青に変わって、こちらも発車です。
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撮影日:2013年3月12日
撮影場所:石北本線 遠軽駅
撮影機材:OLYMPUS OM-D E-M5 + M.ZD 45mm F1.8 / SIGMA 30mm F2.8 EX DN
 
 
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2013.3.7 8074レ(DD51-1089・DD51-1162+DF200-111)
 
お出かけで間があいてしまいましたが、DF200試験運行の返しが残っているのでアップします。
返しはいつも通り遠軽駅で撮影ですが、夜の遠軽駅にはかなりの同業者さんが集まっていました。
夜は撮影出来る場所が限られてしまうので、やっぱりここに集まってしまうのですね。
 
 
みなさんは1番ホームの端でスタンバイですが、私は2番ホームでスタンバイです。
発車時刻を過ぎても、やって来る気配がないのでどうしたのかな思っていると、職員さんがホームに出て来ました。
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10分遅れで三つ目が見えてきました。
1番ホームでは職員さんが並らんでお出迎えです。
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DDと違いDFの前照灯は明るいですね。 
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返しもDFが先頭で、DDのプッシュプルが連結されています。 
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停車したところを振り返って撮影しました。いつもよりかなり明るいです。 
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機回しは4678Dが留置線へ移動したあと行われると聞いたので、急いで1番ホームへ向かいました。
前照灯が点灯したままだったのですが、風が強く飛んできた水滴がレンズに付いて、なかなかうまく撮影できません。 
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石北でこの光景が見られるのは、今回が最初で最後かもしれません。
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ワンパターンですがいつもと同じアングルでDFを撮影です。
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機回しが始まるので跨線橋へ移動しました。
朝とは違い1番線から回って行きました。
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m4/3は明るい望遠を持って無いので、デジタルテレコンを使用しています。
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ホームへは移動せず跨線橋から連結作業を見ていました。
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連結後の点検風景です。
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遠軽からは8076レのスジで戻るようなので、発車を待たずに道路から旭川側に機回しされたDFを撮って終了です。
26年度以降ふたたび石北でDFの姿を見ることができるのでしょうか。。。
今回の試験結果と臨貨存廃が気になります。
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撮影日:2013年3月7日
撮影場所:石北本線 遠軽駅
撮影機材:OLYMPUS OM-D E-M5 + M.ZD 45mm F1.8 / SIGMA 30mm F2.8 EX DN
 
 
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東日本大震災から今日でまる二年たちますが、福島の方たちの原発被害は今もつづいています。
 
私たちは、あの震災を風化させないようにしなければなりません。。。
 
 
大量輸送のできる鉄道貨物は、総合物流体系として存続しておかなけれなならないと、震災後に思いました。
 
 
 
今朝は貨物のいない遠軽駅構内に4650Dが入線してきました。
石北本線は開通しているのですが、8071レは道央圏の暴風雪の影響でウヤなのでしょうか。イメージ 1
撮影日:2013年3月11日
撮影場所:石北本線 遠軽駅
撮影機材:OLYMPUS E-5 + ZD ED50-200mm F2.8-3.5 SWD
 
 
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釧路に行ったときはワンパターンですが、幣舞橋から夕景の撮影です。
何名も撮影されている方がいたのですが、みなさん三脚に白いレンズで本格的な撮影でした。
私は手持ちで背面モニターを見ながらのお気軽撮影です(笑)
 
 
日没までのマジックアワーです。
天気や季節によって、毎回違って見えますね。
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街頭が点きはじめたので、幣舞橋も撮ってみました。
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歩道を歩いている男性は、JR北海道釧路支社長に似ていたのですが見間違いかな。。。
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撮影日:2013年3月9日
撮影場所:釧路市 幣舞橋
撮影機材:OLYMPUS OM-D E-M5 + M.ZD ED 12-50mm F3.5-6.3 EZ ほか
 
 
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