モトジーピー♪

昨日はGSX-Rの整備♪オレの出来る範囲のコトをして、エンジンをかけようとしたら無反応？？

バッテリーがあがってた・・・(;_;)・・・なんやかんや６時間の整備っ


次はTZMの整備だべっ

モトジーピー第２戦！！　待ってました(^-^)楽しみの一つ♪日本のライダーを応援っ(^3^)/

一番面白かったのか(^O^)２５０だねっ！熱い走りと激しいバトルが見れたし、駆け引きも。ラストラップの出来事で素晴らしい光景も見れた。
日本のライダー３位と４位だったし～熱くなったぜぃ

モトジーピーはペドロサの走りに魅了。ロッシのパスの上手さに魅了～あんなにカンタンに・・・で、ペドロサに追い付いてほしかったなぁ～(>_<)
疑問
１周間違えたのはサインボードの間違えなのか？？

イメージトレーニング！

本屋さんに行ってサスペンションのセッティングの本を探しに行きました。

・・・そんなに都合良く置いてなぃねっ(T_T)・・・
それよか！バイク雑誌を観ていて発見！！コーナー中！試したいコトがあるっ。(^3^)/早く練習したいなぁ～なんか速く走れそうな気がする・・・・気だけかな(^o^;
イメージトレーニングではめっちゃ速い（そりゃそうだ）！！
　　　　　　　　　　　　１年ほど前に試していたが、なんでだろぅ？(・・?)今はやっていなぃ・・・キレイに走ろうと心掛けてたからか？『バイクが曲がる方向にライダーは力を加えてはイケない』『ハンドルに力を入れない』『コーナー中力を抜く』などなど。。。確かにそぅ思う、けど・・・オレの見てた本は町乗り使用の本でサーキット使用の走り方ではないのぢゃろうか(@_@;)

ともあれっ！試してみる価値は有る！！(^3^)/目指せ自己ベストラップ更新

試してみるﾅｲﾖｳとは。。。

☆(〃_ _)σ∥

昨日生駒スポーツランドにて、ミニの練習にいきました。
今回は今年初走行なので、バイクの調子とイメージトレーニングの走りを主体に走行しました。
水温計が４５～５０だと、バイクは元気いいのだが・・・５５～６０になると中高速が重たくなるカンジ(・・?)前に進まない～！！なんぢゃろ？？

あと、コーナー中跳ねるカンジがしたのでリヤのイニシャルを変えてみた・・・跳ねるカンジはなくなったが曲がらなくなったような・・・ダンパーは変えていなぃ。。。
どうやればいいの？(^o^;リヤサスのセッティングって！
フロントもイニシャルアジャスターが付けたのでフルボトムしないていどで合わしてある。

走行してる気になったのは、たまにフロントが切れ込むのぢゃなくて、滑ってるカンジ。暖まってないか？ゴミを踏んだのだと思ってた。。。
　　　　　　　　　　　　生駒では、日曜日の３時になると草レースがある！

シグナルスタートの練習とレースのカンジを味わえる、自分の実力もっ♪

草レース！！
グリットはコースに入った順番で、オレは９番グリット！
エキスパートにどれだけ着いていけるのかと。。。気楽なカンジでスタート！！　　　　　　　　　　　　オープニングラップはほぼそのままの順位キープして１コーナーから２コーナーにかけて前のライダーをパスしようと１コーナー進入！！

見事！！！

フロントから転倒～～

左ステップが無くなってた(;_;)チェンジペダルがフレームに当たってチェンジ出来ない状態(>_<)

草レースリタイヤ・・・　
とりあえずリヤとフロントのサスペンションのセッティングを勉強しなければっっ