聞き流せばいい事
ライブが終わりました。
個人的に、いろいろ得るモノがあり良いライブでした。
また、次はERAです。3月16日、是非！
時間は全員に平等である。それは普遍の事実。誰にも弁解しようが無い。
故に平等に時間を経てきた人に対し、劣等を感じるのであれば、悪いのは自分だ。
僕は努力は裏切らないと思っている人間なので、劣等感を感じた時は自分のやってきた事に対して疑問を投げかける。本当にお前は正しいかと。
そう思うと、確実に努力が足りないという結論になる。そりゃそうだ。人間努力する気になれば24時間その事に没頭して、そのことだけ考えて行動することだってできるから。
それでも届かないのであれば才能と言わざるを得ないけど、仮に下らない劣等感だけで生きてるのであればそれはテメェの至らなさを人のせいにしてんじゃねぇと言いたくなる。
悲劇のヒロインみたいな人間は好かん。
努力すればなんだって出来る
だから言い訳はしたくない。
以上、精神論！
しもきた
2/25(木)
下北沢ERA
OPEN18:00/START18:30
予約¥1000/当日¥1700
ACT
フタバテイ フラッシュバック /
folca(from 神戸) /
♯dicline /
saunash /
THE HOPPER ERROR /
※フタバテイ フラッシュバックは1番目、
18時30分頃の出番になります
今日でドラム富田がバンドを離れます。
今まで富田さんとは数回しかライブしてないけど、やっぱスゲーって思った。
良い日にしたいので是非！
HPからチケット予約出来ます！！
http://www.geocities.jp/futabateiflashback/home.html
iPhoneからの投稿
ちゃばん
【ワシントン大治朋子】「強欲なトヨタよ、職務を果たさなかった米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）よ、恥を知れ」。２３日開かれた米下院公聴会で、トヨタ車の「急加速」で「死に近い体験をした」という米南部テネシー州在住の元同州社会福祉相談員、ロンダ・スミスさんが証言に立った。
証言によると、スミスさんは０６年１０月の午前、トヨタ自動車のレクサス（ＥＳ３５０）で自宅近くの高速道路に乗った。間もなく、アクセルを踏んでいないのに車が急加速しているのに気付いた。ブレーキをかけたりギアをバックに入れたが加速が止まらず、時速は１４５キロに。「ガードレールか木にぶつけて止めるしかない」と考えるうちに時速は１６０キロに達し、「私は死ぬ」と感じて、最後の電話のつもりで夫に連絡したという。スミスさんはこの時の状況を語るうちに言葉に詰まり、あふれる涙を何度もぬぐった。
その後、「何も新しいことはしなかった」が、車は徐々に減速し、時速５３キロまで落ちたところでエンジンを切ることができたという。スミスさんは夫と共に、「欠陥車両」としてトヨタ側に全額返金を求めたが「適切に整備されていれば、ブレーキはアクセルに勝る」との回答しか得られなかった。ＮＨＴＳＡにも相談し、調査員が乗車点検したが「恐らくフロアマットの問題」と結論付けたという。
公聴会では多くの議員がスミスさんの証言に共感を示し、スミスさんや同席した夫、エディさんと握手などを交わす姿が見られた。
毎日新聞 - 02月24日 10:54
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アメリカでは茶番が行われてるようですね。
この女性良くわからん事を言ってるようにしか思えません。
いや、詳しくは調べて見ないと分からないでしょうが、実際2009年の新車の事故率を各メーカーで見て見ると意外な結果出そうだな・・・結局TOYOTA一番事故少なかったりして。
欠陥があったのは事実だけど、この点に関してはアメリカの自動車産業を守るために政治家及び自動車会社が叩いてるとしか思えないんだけどな・・・公正じゃないよこのやり方は。
普通に考えて、自動制御システムには何かしらのいちゃもん付けんだろな・・・アメリカ人は弱みに付け込むのが上手い。
まぁ、この問題に関しては日本も毅然とした態度で公正に調査が進む事を願ってます。
個人的に、パニック状態で160キロ出てたら電話かけれんでしょ・・・
お堅い日記