ブログネタ：人前でハグできる？ 参加中私はできる派
ハグは日本ではＮＧなんですか？
挨拶の中に入ると思います。
- 人前でハグできる？
- できる
- できない
ブログネタ：ネットで知り合った異性にどれだったら教えても平気？ 参加中私はLINEID派
一番安全なのはlineかな？
顔写真は地鶏しないから送ってないけど、直接会ったし、電話番号、住所、本名全部教えてある。
そういう事に一番慎重な人種だと思ってたのに。
- ネットで知り合った異性にどれだったら教えても平気？
- LINEID
- メアド
- 電話番号
- 本名
- 自分の顔写真
20年以上苦しめられてるアイツが来ました(x_x；)
最初は目にゴミが入った感じと肌の違和感から始まり、クシャミと鼻水が来て確信。
あれから24年？
そろそろ特効薬が出来ても良いんじゃないかなぁ.....
今年も宜しく御願いします。
昨年は１つもブログ書いてない気もしますが...
数年前、スマホに変えてから投稿法が分からず、そのまま放置になってます。
見る＆コメントはスマホからでも出来るので、時々してます。
1014は少し変化があった年でもありましたが、相変わらず良い方向へは進まず。
ただ解決策の破片を見付けられたようにも思います。
ブログ更新→極少＆内容が薄すぎる というのは変らないと思います。
では、別のサイト？で会いましょう。
テストからメルセデス絶好調、RB不調、フェラーリ微妙。
アロンソとライコネンが同じチームになったけど、やっぱりアロンソの方が上だった。
チャンピオンを取ったからってライコネンの評価高すぎない？
アロンソがFに行った時点で
ライコネン＝マッサ
アロンソ＞マッサ
という結果を考えれば分かってた事だけど。
ハミルトンのいるチームは、どうして最高の車ばかりなんだろう？
ハミルトン＝ライコネン
だと思うんだけど。
マクラーレン時代、シャーシもエンジンも最高。
メルセデスになってシャーシは少し落ちたけど、エンジンは最高。
今シーズンはシャーシもＲＢより良いかもしれない。
歴代ワーストドライバーと言われてたロズベルグがPP取ったり優勝したり。
エンジンが変わってパワーバランス変わると思ったけど、あまり変わってない。
トロロッソが上がってきたのは良かったけど。
相変わらずヴェッテルはトラブルばかり、アロンソはスッキリしない車。
車体に関しては段差ノーズが無くなった事は良かったけど、先端に無理矢理付けたキュウリみたいな突起物。
かっこ悪すぎ。
ダウンフォースが減らされたのは、より市販車の開発に役立つようにって事かな？
それとエンジン！
2000年代中盤にポルシェが採用したVTGを応用した物を搭載？
全回転域でトルクを出して低燃費にするターボだけど、Ｆ１ではフラットトルクに出来てないらしい。
パワーが落ちたり音が悪くなってるけど、市販車に役立たないレースなんて不要だから、今回の大変更は良かったと思う。
もっと上位・下位チームの差が減ってると思ったけど、ＲＢ、メルセデスの２強は変ってないかも。
一番速いのはメルセデスって事は分かったので、ＲＢとトロロッソとアロンソに期待！