カバーのブラック塗装が完了しました。
ヘアーライン再現後にGPzエンブレムは今後のアルミ錆び、汚れ不着防止にクリアー塗装しました。ギラギラ感は抑えられましたがヌルヌル艶々
続いてエンブレムの接着ですが、手持ちの両面テープでは心許ないのでこちらを選択しました。
セメダインスーパーx
メーカーに依るのかも知れませんが、以前他車種エンジンパーツに使用したエポキシ系は熱と振動の入力に対して時間が経つと剥がれ落ちた経験から、今回は除外しました。
こちらは耐熱性がある上に弾性接着剤との事ですので振動にも強いので、これは最適？だと思い採用
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念のためカバー側接着面に足つけを
カバーとエンブレム両方に接着剤を付属のヘラで慣らしまして、、
説明書通り、10分程度置いた後に指触乾燥程度で貼り付け。
純正カバーが無事に復活
カバー塗装後から、エンブレム接着を経て約一週間。本日装着しました。
BEETカバーから純正に戻し復活です
マフラーは今年車検を受けられたらと、準備がてらF2純正に。。。