1050系53編成
1050系は2025年度で運用終了が
予告されていましたが
数日前にラストラン臨時列車の
告知がされました。
52編成
解体待ちの張り紙
いよいよ1050系も…なのか
ニューシャトルから初期タイプの
1000系列がいなくなるのも
実感がないですね。
丸山車庫にて
2025年11月17日
おわり
かつてJR四国からJR九州にキハ185の
譲渡が行われたことがありましたが
久しぶりに譲渡が行われました。
経路は高松→神戸貨物→姫路貨物→西小倉
8863レ EF210-157+キハ185-1017+キハ185-1016
下松にて
徳山～新南陽にて
115系とキハ185系
新南陽にて
宇多津駅みたいな風景
防府にて
後続の普通列車が大幅遅延したので
ここで追いかけるのを断念しました。
2026年1月16日撮影
おわり
E231系K-26 1668E 普通白岡
所定は熱海→宇都宮ですが
上野→白岡の運転です。
(熱海～東京は運転したのか不明)
上野～東京は運休
新白岡の自動車と列車の衝突で運転見合わせ。
列車が脱線するレベルの事故で
終日運休となりました。
全列車が白岡折り返しとなり
「普通」幕を表示。
定期始発普通列車がない13番線も使用
まさかの2026年元日から使用することとなるとは
新白岡以遠利用者が
車掌さんに詰め寄っていました。
↑1月1日撮影
E231系K-27 1664E
所定 熱海→宇都宮(上野始発)
翌日
今度は積雪で運休。
どうやら設備が雪で埋もれて
運転できなくなったらしい。
E233系U629 1662E
所定 熱海→宇都宮(始発上野)
撮影している人がいっぱい。
前日は全くいなかったのですがね。
自分はこの日が仕事納め？でしたが
中日だったら大変だったと思います。
それはともかく
連日お疲れ様でした。
2026年1月1日～2日
上野にて
おわり