• 8月24日★GV代走　快速SLぐんま水上号

• 崩された築堤と残存する橋梁　江若鉄道の廃線跡

• 7月31日★有人駅最終日　湖西線 北小松・近江高島

• 大宮工場紀行★11月21日　事実上最後OM入場255系Be-03・検査終了209系C421　ほか

• 電車→気動車置き換えになった信越本線4264D

• 8月21日★京成スカイライナー(利用者6000万人突破装飾)まとめ

• 消えゆく東武千住貨物駅の痕跡と旧型客車スユ37

• 尾久田端車両基地★8月20日　カヤ27-501＋E26系連結　ほか

• 7月31日★阪急淡路駅　高架化工事と1年前比較

• OM特集★8月20日　整備完了？最後のオレンジ201系クハ201-1が再び姿を現す

• ブログ開設13周年記念投稿祭

• 兵庫県庁の下にある駅　県庁前

• 廃線が確定したJR美祢線　草に覆われた鴨ノ庄信号所

• 尾久田端車両基地★8月9日　DE10＋カシオペア入れ替え　最後の尾久撮影会入線　ほか

• 阪急1000系1111F　春日野道で見るSDGsトレイン

• 廃線決定のJR美祢線の湯ノ峠駅

• そしてすべて引退…浜松解体場の311系

• 厚狭で見るEF65下関車と115系リバイバル瀬戸内色

• 7月25日★名鉄瀬戸線喜多山駅高架化　地上駅時代最終日

• 夏空と山陽新幹線500系まとめ

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