紅葉まてぃっく

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ヤフーブログ解体で難民と化した大宮総合車両センターを観察するブログ

仁山駅

一般的な駅舎とは少し形が違う

元々は信号所として開設され

スイッチバックの設備もあった。

 

JR北海道に移管されたのちに

駅に昇格し建物も

そのまま引き継いだそうです。

JRになる前にすでに無人化しており

奥側が元々の窓口があった場所なのだろう。

 

2026年3月14日に旅客営業を終了し

信号所に戻るそうです。

駅舎が一段高いとこにあって

ホームが低いところに駅舎がある。

大沼方面

新函館北斗方面

ダイヤ改正で廃止になる仁山駅

新幹線駅の隣駅ですが…

 

函館でタクシーに乗る機会があったので

仁山駅の話を聞きました。

 

かつてはスキー場が駅の後方にあり

賑わったそうです。

函館より一番近い駅近スキー場でしたが

10年位前に休業して

冬の利用者確保が難しくなったようです。

 

 

 

2026年2月26日

仁山・新函館北斗にて

 

 

 

EF62 7

20年以上前に解体されたと思われていた

電気機関車でしたが

実は実在しており

色々と事情があるそうです。

 

にわかなので

その辺は知りませんが

近辺の再開発に合わせて

機関区ごと解体されるらしく

中にいた機関車が次々に

解体されているようです。

 

ED62もいたようで

OMを長らく見ていた身としては

解体前の姿を見たかったですね。

中の機器は外されパンタグラフもない状態

それでも最後の姿を見ることができました。

 

2026年3月16日

篠ノ井にて

おわり