マカオ カジノ ブログ バカラ 勝利で帰宅する事!  by せばた。 sebata式 ブラックジャック -144ページ目

マカオ カジノ ブログ バカラ 勝利で帰宅する事!  by せばた。 sebata式 ブラックジャック

CASINOで自分自信が勝ち越す。つまり賭博にて自分の現金を増やし帰宅するために、日々探索と研究をしています。



バニラ航空の機内食メニュー。


行の便は、

朝一番だけ有って、

注文者 殺到の人気!!


すごい!!


それに、

注文して、15分待たされると言う食事達。


こちらも、

相当数の乗客が買っている。


しかし、

有料なので、

どの位の消費が予想されるのか?


これは、

マジで バカラの出目よりも、

機内搭載量を決めるのに難しそうだよね。


でも、

きっと、

往復同じのだから、

思いっ切り載せて飛んで、

帰って来たら ゴミでも 充分 元は取れるんだろうなぁ。


値段は、

香港エクスプレス航空と比べると、

安いと感じますが、

いかがでしょうか?


いろいろ、

好き嫌いに合わせて選べるのも

得点は高いと思います。





続きのメニュー。

うまそうな写真ですよね!!


思わず、

買いそうになりましたよ~(笑)





一番注文が多く見えた

スィーツ。


ホントに、たくさんの男女が買っていました。


うまそうに、本物も、見えましたよ。



スナック類。


僕は、10番と、アルコールを2本。

一応、

なんか、ノリで 頼んじゃいました (笑)


ただね、

一番前から販売してきて、

ちょうど中央付近の リラックス・シートの 僕周辺まで

カートが来るのに

30分以上は、楽に掛かりました~~、


こんなに待つと、

やっぱ、

買っちゃいます (笑)


空けた お酒と クラッカーは、ウマい!!!


マジ、うまかった!!


ちゃんと、

おしぼり と ナプキン も くれました。


カップラーメンも、

結構、

注文者が多かった。


ドリンクと、食事の同時注文は、50円の割引付き。





ドリンク類。


機内での販売価格を考えると、
とっても、

お得な価格じゃないでしょうかぁ?


ねっ!





個人的に欲しかった くま 。

でも、

バニラのくま だから、

買わなかったけどね (笑)


くま は 癒されますよね~♪






朝の時刻表。


バニラ航空って、

朝一番で、


台北、

ソウル、

香港、


って、主要な東アジアの観光地を ちゃんと抑えているんですね!!


これは、

評価すべき ポイントだと思います。


空港に行くのは大変だけど、

現地には 早く着きますよね!!


ただ、


帰りは 何便有るのか?


この行の裏返し、

現地の出発も早くなるので、

帰国日が 移動で 無駄な一日になるのは 必至かなぁ?


余計な心配してました (笑)




そうそう、


機内誌では、

台北

片道7800円とかが、

定価だって書いて有った!!!


クラーク空港に行くのに、

エアアジア航空 台北乗換に 使える価格ですよね。


家族でファミレス行くよりも、

安いかも~~。





出発は、


なんと、

第2ターミナルから バス。



そこまでは、

いいけど、第1ターミナルまで走って行って、

それから、

プライベートジェットのエリアに駐機している

この

駐機エリアまで、

戻る様に走りますので、

15分弱は 交通待ちも含めて掛かります。


春秋航空

ここで 乗客を待っていました。




なんで、

ここが プライベートジェットの駐機場か 知っているのは、

10年以上前に、

お金持ちと一緒させてもらって、

ここを使用した事が ありました!!


その頃、

僕も お金持ちになって プライベートジェットを 使いたい!!!

なんて、

真剣に思っていましたが、なかなか、ウマく儲かっていません・・・・・




香港空港

到着後、

沖どめかと思っていたら、


沖のターミナルに 陸付け。


これって、

歩いた上に、

更に

バスに乗るんじゃないの~~。


心配は確信に変わり、

見事

歩かされて、

更に、

バス。


おまけに、

あまり近くない場所で バスは停車。


ここは、マイナス・ポイント。





 

そんな

こんなで、

日本発 LCC 初体験のレポートでした。



【 まとめ 】


☆ 評価すべき点。


1:安い

2:気軽

3:日本語で全てがOK

4:機体が新しい

5:リラックス・シートは 足元が広い

6:余計なサービスがない事





★ 減点すべき点。


1:チェックイン・カウンター 対応人員不足過ぎ

2:時間に正確に飛ばない (私が使用した数々の香港エクスプレスは全部定時に今まで飛んでる)

3:香港空港の着陸優先権が無いように感じた

4:飛行機に乗るのに必ずバスに乗る

5:香港空港の第2ターミナル e道では、バーコードが使えない

6:発着時間にレガシー・キャリアの同じ行先が存在している

7:気分的にLCCだから、アップテンポな気持ちが湧いてこない




以上、

簡単ですが、

バニラ航空の 思い出記事日記となります。




今後、

この時間帯で 香港へ行く時には、

必ず、

僕は JALを使うと思います。



値段が安いだけでは、

満足出来ないモノも有る事を 知りまして、

今回、

勉強になりました。







まずは、

その1からの続き。


他の方々が どうやって空港まで行くのかは、

その方々の

生活レベルと、

毎日の生活様式だと、

先程

教えて頂いたので、

割愛します (笑)


ただ、

公共交通機関に比べて、

ターミナル パーキングに駐車するのは、

10倍~15倍の トータル費用が掛かります。



更には、

この情報の うれしいポイントは 一つ!!


天下り団体から、

理由は LCC割引とか言いますが、

値引きを引き出せた事は、

歴史的な一歩だと思います。


成田は ターミナル 3 も 完成が近く

今後の

便利な 成田空港に期待を致します。


例えば

夜10時発。


成田10時PM発 香港便、 帰国便の 香港発は 5PMになります。

または、


成田10時PM発 マカオ航空便、 帰国は マカオ発 5PMになります。


この様に、

移動手段の中で 

日中の移動が好きだったり、

または、

当然無料な 

機内飲食を趣味にしている方々には、

申し訳ないけど、


飛行機は単なる 移動手段と 割り切って考える事が出来る時間帯で、

最高に

便利なモノを飛ばして欲しい。

値段は少々高額でもOKです。


スカイチーム生涯エリート会員、

しかも、フライトマイルのみの積算で獲得した

僕が

理想と言うのだから、

そう、

移動のプロは ご理解頂けますよね。


うん。




話は変わって、

バニラ航空。


隣の女性の足元。


リラックス・シートは

充分な シート・ピッチを持ちます。






購入したレシート。


往復で この価格!!


激安です。


この時点では、

この価格より高額な航空券の組み合わせは

この日取りで有りませんでした。


いわゆる、

これが、この日、

バニラ航空、

香港往復での、最高値の航空券でした。(帰国日当日券は、片道8万円になっていたが・・・)


予約した

11月15日には、

一番高い料金を選択すると

リラックスシートは無料になりました。


現在は

そうでは 無いようです。


幸せですね。


今まで

海外旅行に慣れていない方々も、

手軽に

海外へ行く事が出来る価格に なりました。


おかげさまで、

帰りの便には、

わがままな乗客や

客だとばかりの権利意識ばかり先走る、

そんな、

変な乗客は皆無で、

とっても快適なフライトとなりました。


帰り道、

3時間ちょい。


まぁ、

我慢が出来る限界だが、

移動に

移動だと考え抜けば 耐えられる。


うん。


もちろん、

この機体と このシートは充分です。


あくまでエコノミー。

ブタのご飯みたいな エコノミー食事なら 無い方がイイ!!

って、

そんな上級会員の方々が割り切るには

まぁ、

大丈夫なのかな??


ただし、

この便が 夜中に飛べばですけどね・・・・・・・


この時間帯なら、

JALのエコノミーのほうが

マイル積算の分、

少しマシですよね。

機内設備は ほぼ一緒ですが (笑)





続いて、

客室乗務員の写真です。


彼は ボーズ頭です。


接客業は 最近 ボーズ頭で 大丈夫なのでしょうか?


もちろん、

仕事っぷりは 良かったので、

全く

問題は有りません。


しかし、

USAで、

ボーズ頭は ムショ帰りか、海兵隊1年生と、

相場は決まっています。

この事は、

USAでは常識なので、

世界的に

ボーズ頭の 接客は

そう、

ただ ハゲている方は 当然OKとしても、


わざと、

ボーズ頭は いかがなものでしょうか????



若い 兄ちゃんが ボーズ頭だと、

不良しか見えない!!


僕の偏見かなぁ??


スポーツ刈り程度までが、

限界じゃないかと、思います。


今後の

益々の バニラ航空が発展する為にも、

接客業、

外観も大切ですので、

こちらに

日記として 残します。

もう一枚。


ちょっと こわい感じします。





さて、


こちらにも もう一枚、

隣の外国人カップル。


彼氏は 身長180CMくらい。

隣の

彼女は 身長160CMくらい。


彼女の ひざは 前のシートから、

40CM以上は ありますよね。


彼も 高身長ですが、

ひざは、15CMはありますかね?


僕も 身長185CMですが、

ひざは 充分に広かったです!!

うん!!




さて、

これから

飲み会が有るので、

また

雑感は 後日 日記にしたいと思います。



また


こちらの記事は

僕の日記ですので、

自分自信が思った事など、

正直に

書いていますので、


ご立腹などを されても困ります。


老婆心だと思い、

更なる

みなさま

そして 私自身の向上を目指す目的で 記載しております。



カッコ良く 生きましょう!!!


僕は

残りの人生、

少しでも

ステキに生きる事が出来たらいいなぁって、

ホント、

思っています。



誤解なきように、

今後とも、



よろしくお願いします。





僕の中では、
香港エクスプレス航空の深夜便だけは、
格安航空会社のカテゴリーには
入れたくないので、


うん!


今回の遠征で使用した、
昼間便の格安航空会社 バニラ航空が
日本発着で 初めて利用したとしたい。



良く聞く話が、

JALの最上級会員達が、

片道のみ、

この便を パラパラ使いだしたと。(従業員の話なのでホントでしょう)


きっと、

大口ユーザー(上級グループ)のリクエストが有るので、

ANAのように、

深夜発を 香港に向けて また飛ばす日も遠くないかも。



さてさて、

まず、
帰国して スグの 精算画面から、


なんと、4日間で、6180円と、
日本航空 JAL とか使うのと 同じ4日間で、
約1万円と比べて 安い支払いに驚く。

駐車場は 全く同じ 成田空港
ターミナル パーキング。
調べてみたら、
なにやら、
朝早い 入庫には、LCC割引きが
付くらしい。

そのお陰で安い精算となったようだ。
ここで

考えると、早朝のフライトは、
公共交通機関が少し不便で 自家用車で
成田空港まで来る方の為かな?とも思う。

しかし
本当にそうであろうか?

LCCの利用者、

しかも、

他のレガシー航空各社が飛ばしている限定的な行き先、
自家用車を使う人が どれだけ?

まず、
日本一高い 距離 対 値段 比の 東関東道。
それから、
ガソリン代金、駐車場代金。
簡単な計算しても、電車の10倍以上。


続きます。




3時間25分のフライトは
正に今、
成田空港に着陸しました。

バニラ航空については.
今後、
日記に レポートします。

快適なフライトでした。
座席の周囲の方々に 助けられた。
ミーン、
おとなしい乗客ばかりでした。

さて、
沖留め、
バスにて、
ターミナルに 向かうのかな?

これにて、
今回の遠征、
ライブ➕リアルタイム更新
ひと段落です~♬