さっき、新幹線で帰ってきました。
愛知県は晴天だったのに
沼津辺りから、雲が多くなってきて、新横浜は、小雨模様。
やっぱり、埼玉も小雨でした。
さてさて、新幹線(グリーン車)の座席横の
この装置を使ってる人はいるのでしょうか?
(右側の音楽装置)
ちなみに、ipodのイヤホンを入れてみたら、
使えた!!! 一応、音楽が聴けました。
たしか、
1CH~4CHまで使えたかな・・・・・。
何となく飛行機みたいな感じですが、必要性を疑いました。
イヤホンを持参するか、ワゴン販売で購入しないと使えません。
もう少し、いまどき装置をつけてくれればいいのになぁ!
中国は、ここも真似をしてるんでしょうかね?
前日の第二級海上特殊無線の試験終了後、
そのまま新幹線で、蒲郡まで来てしまいました。
1週間ぶりなので、sakuraでお泊りしますかね!
sakuraは、大きなお風呂で気持ち良く、バスタイム!
のはずだったんですが、
なぜか?ご機嫌斜め!
とりあえず、宿泊にエアコンは必須ですので、
まずは、
陸電を繋げて・・・・・
あれ!通電ランプが点かないなぁ・・・
電源コードをつなぎ直して、
あれれ、通電しないなぁ!
接続方法が間違ってる?
水中LEDを付けてもらったから、どこか断線させた?
あちこちのブレーカーやヒューズもOKなんだよなぁ!
あきらめて、自家発電しかないか!
そんでもって、
発電機をスイッチON・・・
キュルキュルキュル・・・・・・・・ 一発でかからない事もあるんだ!
キュルキュルキュル・・・・・・・・ んんん、????
キュルキュルキュル・・・・・・・・ あれ、どないしたん?
いきなり警告音と画面が点滅!!!!!
sakuraの発電機のリモコン画面に 【 OCERR 】
理由はわからないけど、OCERR(オーバークランク・エラー)
なんでやねん!!!
んじゃ、もう一度、陸電は?
通電しないじゃん!!!
夜だし、マリーナのメカニックもいないし、雨は降ってくるし、蒸し暑いし、暗いし・・・
あー、グチャグチャになりそうだから、やめよう!
Sakuraの機嫌が悪い時は、そっとしておこう!
そんでもって、今朝のマリーナは ・・・ 曇り ・・・
朝から、マリーナの人や販売店の人、メカニックのみんなに説明して、
夜中の不安と奮闘ぶりを理解してもらって。 (少々、疲れました)
んでもって、メカニックが乗り込んだ瞬間に、機嫌が直って一発始動
一体、なんなの!!!
なんか、操作したご主人さまの技量不足みたいな雰囲気じゃん!
まぁ、直ったなら、いいか・・・・・・・・・。
Sakuraは外人なんで、難しいなぁ!
しかも、天気も悪くなって、雨が降ってくるし、クルージングもできないじゃん!
残念! せっかく埼玉からきたのに、今日はおとなしく帰るとしますかね!
ちなみに、陸電は、マリーナのブレーカーが下がっていたらしく、
sakuraの機嫌が悪かった訳ではなかったです!
おとといと昨日はの2日間は
第二級海上特殊無線の講習会と試験がありました。
これがあれば、正式にマリンVHF無線が使用できます。
2日間の講習は、
とてもとても辛かったですが、
真面目に講習を受講していれば、合格できますが、
久しぶりに頭がフル回転しました。
いろいろな意味で勉強になります。
アメブロに引越ししてきました。 みなさん、宜しくお願いします。
なので、引越記念にブログを更新しました。
今回は乗船してないので、写真がありません。
それじゃあ、さみしいので
↓↓↓ 次回購入する予定のSeaRay390 です。
5年後に買い替えの予定ですが、
またまた、家族が反対するんだろうな!
それにしても、最近の船の装備は凄い!
新しい機能が多くて、わからない事ばかりですが、
使いこなせれば最高の遊び道具になりそうです。
愛艇のsakuraⅡも少しづつ成長中![]()
遠藤さんと近藤さん、早めに取り付けをお願いします。















![photo_2[1]](https://stat.ameba.jp/user_images/20110815/15/searay310/66/0c/j/o0225018011418640379.jpg?caw=800)