2014.8.10 納船 ４２００回転２8ノット(GPS)
2014.8 この船の泣き所 内装の黒カビ カビキラー3Ｌ使って 黒カビ退治 少し解決
2014.10. 水温警告音がなり インペラ交換 解決
2014.11 バッテリーの減りが早いので 下船時には バッテリーからコードをはずす事に 解決
2014.12 イグニッションキーを回しても通電せず イグニッションキーシリンダー 、メインスイッチ交換解決
せず 船内中ののアースターミナルの増し締め 解決
2015.2 デッキカバー 黒 内装 天井と側面クリーム色 合皮 シート黒合皮でリフォーム ゴウジャス
ハンドルボス 10センチ延長 運転しやすくなる
2015.3 コンパウンド荒目 とポリッシャー(ウール)で磨き 艶でるが コーティングしなかったので黒すじ
水垢が発生 次回持ち越し
2015.4 バッテリー２個 交換 ATLAS DC31MF ACデルコM31MF4000W インバーター設置 ケトルで
２分でお湯が沸く
2015.5 FMが不通なので コンポ裏を見たら アンテナ線が無かった ので設置 解決
2015.6 当船エンジンは本来４８００回転まで回るみたい が 当船は 時には4800回転まで行くがたいてい
４２００回転前後・・・・28ノット前後・・・・ 気になってきたので キャブオーバーホールが汚れ 錆
詰り なし結果改善なし。ファンネル型 (車用)エアクリーナーに交換
ACデルコから NGK TR5 IX イリジウムプラグに交換 エンジン始動が速くなるが 未解決
エンジンオイルをマークルーザー指定20W-40から10W-40に交換 未解決
エンジン稼働中にデスビに触ると痛いくらい感電する リークしているパチパチ音もしている
点火系 プラグコード 社外品(少し太い)に交換 デスビキャップ交換 解決
4800回転(二人乗り 無風 波なし)普通に回る 5000回転まで行きそうな勢い(自制する)
４０００回転からも力強い、これが本来の力と思う。
2015.7 エンジン前方からカタカタ音 サーキューレーションポンプ交換 解決
2015.7 エンジン元気 3600回転 24.5ノット ４２００回転 29ノット 4800回転 ３２ノット
ぺラのピッチを高速側にあげるか 悩む (無風 波なし)
※この日 熊本は 外気温３７度猛暑 この温度で このパワー感は いいかも・・・
一人乗り 燃料1/3 水満タン
2015.7.18 気温33度 2人乗り 燃料1/2 水満タン (風2メートル 波なし)
スクリューのピッチを19から21に変更 3600回転時 26.5ノット 4600回転時34.5ノット
加速感 トルク感は 19ピッチより 減少 問題ないレベル 以前が 加速型過ぎた感じ
これで 知人が買われたラクシア250馬力 33ノット と互角になった感じ・・・
AD2015/8/14-15
1.マイマリーナ～フッシャリーナ 20分 ２７ノット 3600回転
～イルカ島 30分
2.イルカ島～ 野母埼手前 20分まで 35分 25ノット 3500回転
～野母埼の先まで 20分 20ノット 3200回転
うねり１．５メートル前後
野母埼の先～軍艦島 15分 25ノット 3500回転
3.軍艦島～サンセットマリーナ 30分 25ノット 3500回転
合計2.5時間 ガソリン115リットル 一時間当たり 46リットル
～野母埼の先まで 20分 20ノット 3200回転
この区間は 効率悪
イルカ ３０分 軍艦島20分 アイドリングしたり 動かしたり 効率悪
効率悪 無ければ 一時間当たり42～44リットル位かも・・・
※ガソリン250リットル 水100リットル 大人二人 荷物約50キロ
2015/9/22 燃料フィルター・ デスビ内のセンサー・ローター 交換