おおよそのセッティングは測ってあるが、実際に乗ってみないと、感触がわからないので、平地と山の乗り心地を確かめにGO!
先づは平地。久能街道～登呂遺跡～南幹線～日本平の1周コース。
いつも私は適正サイズより一回り大きいサイズを購入しているが、今回のフレームはトップチューブが他メーカーより短め。
ステムを10mm伸ばして対応した。
乗った感じは…
ちゃんと測ってセッティングしたはずなのに…
ハンドル高く呼吸は楽だけど、乗りづらい(^^;;
このままだと、長距離向きのセッティングぽい。
ハンドルは高いが、フレーム幅が以前のフレームより細いので、やたら空気抵抗が少なく、漕いでいて軽い(*^_^*)
あと悪路も変な突き上げもなくクッション性が良い。
ただコーナーが切り込みやすく慣れが必要かなぁ⁈
と言う印象。
逆光ですが…登呂遺跡でパチリ(^-^)
平地のライドを終え、気になっていたヒルクライムの感触は…
日本平で何本か走り、乗り易いセッティングを出す事に。
とりあえずお決まりのポイントでの記念撮影(^^;;
やはりヒルクライムでもハンドルの高さが気に入らないので、山頂でバラしてステムを5mm下げて再度ヒルクライム。
セッティング前なのでコラムが長いのは、ご愛嬌(^-^)
下げたけど、まだ高い(^^;;
もう5mm下げます(^^;;
ハンドルを送ったり。
色々と調整しているうちに、日本平7本目(^^;;
ようやく良くなってきたので再トライする為に旧道を下って公園手前で速そうなTTバイクが登って行くので、公園でUターンして、追いかける事に…
距離にして200m位離れていたが…徐々に距離は縮まり、あと100m切ったと思ったら…コーナーでまた200m位離れている⁇
それでも喫茶店を過ぎる頃には30m以内になり、一気に追いついたら…
なっなんと、那須ブラーゼンの現役日本チャンピオンじゃあーりませんかぁ(^-^)
いつもと自転車が違うのでわからなかった。
本人は1本目なのでウォームアップでしょうけど…
じゃなきゃ追付ける訳が無いし(^^;;
そのまま並走して山頂に到着。
しばし頂上駐車場で一緒に休憩&トーク。
今度伊豆で行われるTTの大会の練習らしい。
色々と為になる情報も(⌒▽⌒)
ホイールは大人の事情でお見せ出来ませんが、スゴくカッコいい～。
そして速い(^-^)
体重は私より20kg重いのにヒルクライムも最強‼︎平地も当然最強‼︎‼︎
日本平タイムは10分前半との事って凄過ぎ((((；ﾟДﾟ)))))))
今年も日本チャンピオン目指して頑張って～～(^o^)/
もう少し調整煮詰めたいけど、今日は脚が売り切れ(；´Д`A
おおよそのセッティングはできているので、後は日々の微調整位で…
少しでも速くなれたらいいなぁ～～(^^;;
おしまい。