こんばんは🌃
夏季連休最終日‼️
豊田宅に帰省していますが、暑いの何の😵
ここのところ一月以上帰省出来て無かったので、庭や畑の草はヤバイ廃墟の様に育ち放題😩
毎日早朝に草たちと格闘し最終日にして、何とか普通の🏠家になった💦
TDM買ってから、地味に気になっていたトップケースの中…
フルフェイスが2個入ってしまう超大容量なんですが、故に小物を入れると車体の動きに合わせて中身が右へ左へ…
常時、雨具やら入れっぱなしにしていますが、2kgくらいはあるかな❓旋回時に時間差で荷物が動くので調子悪い💦
そこで、重い腰を上げて『仕切り設置大作戦』を決行😤
以前から、地味に考えてはいたのですが、なかなかコレだ‼️と言うアイデア湧かず…
とりあえず、ぼんやりとイメージもって、DAISOへ使えそうなアイテムを物色👀
で、買ってきたのは…
左から、カラビナ、Dカン、ネット(玉ねぎ入れるやつらしい😅)
色々悩みつつも、結局端の方はケースの縁に穴開けてタイラップでネットを直接取り付ける事にしました😗
こういう物に穴開けるのは、ちと勇気要りますよね💦
ですが、決めたらサクサクと穴開けて…
中央部はネットのサイズの都合というか、何というか…Dカンとカラビナで外せる様にしました
(ちょっとネットが深い気もきますが)
なので、大物入れる時はカラビナ外すとネットがフリーになるので、仕切りはあるけど大空間化も可能に👍🏻
早速効果の確認に💨
マックのハンバーガー🍔もいい感じに収まって居ます👍🏻
コレでデリバリーも可能になりました😗
反対側も同様にネット取り付けた方が良いかな🤔
とりあえず、この状態で暫く様子見しようと思います😌
そして、夏休みの課題もう一つ…
ハンドルガードを取り付けた事でハンドルエンドのウエイトを外してしまったので、微振動が酷く…手が痺れるので２年も経ってようやく対策です💦
インナーウエイト
片側144g
で、早速取り付けに掛かる🪛
より高い高価を得る為には、なるべくハンドルエンドに近い位置に止めるのが良さそう…
しかし、写真では良くわかりませんが、やっぱりとことん奥迄入ってしまった🥲
⬆️ウエイトの端はこの辺にある😑
やり直そうにも、やっぱりカンタンには引き抜け無い💣
M10×1.25のネジがあれば引き抜けるらしいけど、抜いたところで端っこに留める事も難しそうなので、諦めて反対側も同様に収めた😐
で、効果の程は…
超小さい振動は消えて居ますが、気になる振動は未だ残ってる感じですが、手が痺れる様な事は無さそうかな😐
まぁまぁの効果ですね👍🏻
そして、タマには日光浴させよう☀️
久々にご対面した…💦
しかしこのブレーキなんですが…
この絵は普通ですが…
コレは…
握り込んだ位置で止まれちゃってる…って、ど〜いう事❓😗
どっかでフルード漏れないとこんな事にはならないよね…
あっ⁉️やっぱり…😭
恐らく、キャリパーのシールが切れて漏れた様子…しかも時間経ってる😭
ブレーキフルードなので、完全にホイールの塗装をやっつけちゃってます😭
MC21>
90年式位だから、32年ブレーキのオイルシール交換して無いので、シールが壊れるのも無理無いかもしれませんね。
走行中の破損で無かっただけ良かったのかも😱
と、言うわけで 僕の夏休みは終了です🥲
あ〜明日から仕事かぁ
ではまた👋🏻
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備忘録
TDMバーエンドウエイト取り付け
26,850km