レスポンス 6月17日(火)8時45分配信
トヨタ、ポーランドで新1.0リットルエンジン生産開始…アイゴ 新型に搭載
トヨタのポーランド工場で生産が開始された新1.0リットルエンジン
トヨタ自動車のポーランド生産子会社、TMMP（トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ポーランド）は6月11日、新型1.0リットル直列3気筒ガソリンエンジンの生産を開始した。
画像：トヨタのポーランド工場で生産が開始された新1.0リットルエンジン
この新エンジンは、トヨタの欧州市場での入門車、『アイゴ』の新型に搭載。ケース コピー新型アイゴは2世代目モデルで、2014年3月、ジュネーブモーターショー14でワールドプレミア。アイゴは欧州Aセグメントに属し、トヨタの欧州における入門モデルの役割を担うコンパクトカー。iphone 5sカバー初代アイゴは2005年に誕生した。
トヨタはアイゴ、プジョー版は『107』、シトロエンは『C1』を名乗る。iphone 4G/4s ケース3車は基本メカニズムを共用する兄弟車で、各ブランドが独自にデザインした専用ボディをまとう。同じくジュネーブモーターショー14では、プジョーが107後継車の『108』、シトロエンが新型C1をワールドプレミア。グッチ iPhone ケース新型トヨタアイゴを加えて、3兄弟が同時モデルチェンジを果たした。
TMMPで生産が開始された新型1.0リットル直列3気筒ガソリンエンジンは、新型アイゴ、プジョー108、新型シトロエンC1の3車種に搭載。iphone 4G/4s ケースまた、欧州で改良新型が発表されたばかりの『ヤリス』（日本名：『ヴィッツ』）にも、このエンジンを搭載する。
TMMPでは2005年から、1.0リットル直列3気筒ガソリンエンジンの生産を開始。エルメス携帯ケース新型1.0リットル直列3気筒エンジンは、欧州複合モード燃費26.3km/リットル、CO2排出量88g/kmの優れた環境性能が売りとなる。
《レスポンス 森脇稔》Ｃの結果見極めへ－イラク懸念が重し
Bloomberg 6月17日(火)8時43分配信
６月17日（ブルームバーグ）：日本時間朝の外国為替市場ではドル・円相場が１ドル＝101円台後半で推移している。ipad2 ケースイラク情勢への警戒が重しとなる半面、今日から２日間の日程で始まる米連邦公開市場委員会（ＦＯＭＣ）の結果を見極めようとの姿勢が強い。
午前８時32分現在のドル・円相場は101円83銭前後。グッチ iPhone ケース前日の海外市場では101円76銭を下値に、ドルの上値が重いながらもわずか19銭の値動きとなった。
ノムラ・インターナショナルの後藤祐二郎シニアＦＸストラテジスト（ロンドン在勤）は、米国で発表された鉱工業生産や住宅市場指数は強かったが、「ＦＯＭＣ前なので、このくらいの指標の上振れで米債が売られるかというと、あまり米金利も上がっていない」と指摘。iphone 4G/4s ケース「基本的にはＦＯＭＣ待ち」と言い、ドル・円が102円を割り込んで推移していることも「あまり意味のある動きということではない」と話す。
一方、ユーロ・ドル相場は海外時間に１ユーロ＝1.35ドル台前半から先週末の高値に並ぶ1.3579ドルまでユーロ買いが進み、同時刻現在は1.3572ドル前後で推移。携帯ケース コピー欧州中央銀行（ＥＣＢ）は今後数カ月、銀行のバランスシート審査を行う間、新たな景気刺激パッケージを打ち出さない公算だとユーロ圏の中央銀行の当局者２人が明らかにしたことが手掛かりとなった。ユーロ・円相場も１ユーロ＝137円71銭と２月以来のユーロ安・円高水準を付けた後、138円台を回復し、足元では138円23銭前後で取引されている。グッチ iPhone ケース
後藤氏は、短期的にはユーロ売り・ドル買いのポジションがかなり急速に積み上がった感があるため、「ＦＯＭＣ前のポジション調整とか、リスクオフでのポジション調整という意味でも、若干ユーロ売りが緩む地合いにはなった」と説明。