マイケル-シューマッハでのキャリアで、衝突事故は枚挙にいとまが、試合はきっと彼が忘れられない、それは1999年のイギリスグランプリ。1999年の银石、シューマッハー初めて事故原因を欠席したF1の試合、そして4年後まで、車の王が口をはじめとして当時の自分の感じたい。当時、試合を始めたところ1圏、目前Stowe曲がった時、シューマッハーのレースとチームメイトを超えてアーウィンの時に突然コントロールを失い、１時間に110マイルの速度を脱出しましたコース、砂利緩衝帯に何回ジャンプして、まっすぐに衝突したタイヤ防護壁。衝突後のシューマッハーレースに座って動けなくなって、タイヤ透過レースシャーシ、シューマッハー左足2カ所を骨折し、彼はなかなか離さないレース。年後に4思い出してこの事故の際、シューマッハー素直彼は当時自分が死に、「非常に奇妙な事、当時私が本当に自分で死ぬ。私は静かに横たわって車に、感じの週りのすべてに暗くて、私はますますはっきりと自分の動悸の音を聞いて、その速度が遅くて。」この事故に直接つながっシューマッハ欠席後の数戦で、2号ドライバーアーウィンは背負って衝撃をフェラーリチャンピオンを。シューマッハ1999年までワースト2駅マレーシアグランプリが本格復帰を応援し、チームメイトアーウィン。殘念なことに、最終的にはかなわないフィンランドアーウィンブランコ哈基宁、後者を獲得2マクラーレン連続優勝のドライバー。