チョット手間がかかるハイエースのリアエンド。
症状はアクスルベアリングのガタでオイルシール撃沈です。
ドラムの中はデフオイルでドロドロ。しかも臭い！！
１００系ハイエースのアクスルベアリングを交換するには
特殊工具が必要ですが、工具がかなり高価（汗）
で、作りました。
良い調子で使えました。
沢山部品が着いてます。
手作り工具は圧入する時も使えるように作ったので、バッチリ！
インナーシールも勿論交換。
それぞれの部品を洗浄して組み上げたら終了です。
車検もご依頼いただきありがとうです。
にしても、インパラやキャデラックのリアエンドの方が簡単だな・・・。