また・・・
ダッシュ貫通ロールケージっす
貫通クロモリ７P ＋ サイドバー ＋ Bピラー ＋ フルパット・・・・
さあ大変
車両はS14シルビア
貫通タイプは何度やっても緊張するっす
まずは・・・
バラバラに・・・・
下準備して・・・・
まだ置いただけっす
いやいや・・・
熱いっすね
結構バテバテっす
本日は・・・
競技に合わせたレギュレーションへの作業っす
とりあえず・・・
少しばらして・・・
ラジエターの前側が・・・
めっちゃゴミだらけだったので・・・
洗いました
（洗浄前の写真わすれた）
水圧洗浄でもまだ取りきれません
走行していると石やタイヤカスなどが飛んできます、
ラジエター や インタークーラー の前に｢網」を張っておくと・・・
かなり守ってくれます
社外バンパーによく付いている網。（目がひし型のやつ）
は・・・
空気の通りが悪いっす・・・
ので・・・
右側の目が四角い網を使います
全然違うんですよ
扇風機でお試しあれ
Ｓ２０００の続き
クォーターパネルの溶接部に・・・
シーラーを入れて上からサフェーサーを塗ります。
溶接した裏側には・・・
防腐剤を塗ります。
コレで錆ないっす
これが出来たらガンガン仮組
部品点数が多いですが良く出来てます
少加工で仮組みが出来たので・・・
これからペイントっす・・・
ん～
カッチョいい～
あっ・・・
Ｄ１ＳＬの片岡選手
追走まで勝進み
今回優勝した中村選手に破れ
１４位でした
上出来でしょ
ＴＫ ＆ 仲間たち・・・
おめでと
鈴鹿（ツイン）では・・・
明日 Ｄ１ＳＬ の予選です
ＴＫ ＆ masa の様子が気になるっす
近くの方は是非 応援しに行って見てください
今日は・・・
セッティング依頼のチェイサー
ノーマル同士の１．５Ｊ ＋ Ｋ５－６６０Ｒタービン
カム と ＶＶＴi がノーマルなのでブースト上げてもイマイチっす
ブースト１．４ｋ時 ４８２．４ｐｓ / ６１．２ｋｇ
なんだかんだ・・・
３０００ｃｃって凄いっすね・・・