どうも シュネルファクトリーCEOです
3月は 名阪スポーツランドに
新しいパーツのテスト
ブレーキの改良、初期タッチの向上
練習走行などで
5回ほど走行に行きました
最近・・・
練習機の初期型ウインホースTIAの
ガタがひどくなり
とにかく サイドカウルのゆるみ、ぶれが
激しく 走行中 カチャッカチャッ
うるさい ![]()
予備のサイドカウルはないので
中期のウインホースTIAに車体を替えて
今までの初期のウインホースTIAの
パーツをのせかえて 今までの練習機を
処分することに
つまり・・・
処分するのは
フレームとサイドカウルのみ
あとは 全部のせかえて使うことに
シュネルファクトリー![]()
無駄、もったいないことは
いっさい しない!
お金をかけない
モータースポーツ・・・
レーシングカートが
お金のかかる セレブの遊びになるのに
真っ向から 逆らう
整備、創意工夫で
立ち向かう!
とうとう
処分になる練習機
そこそこのタイムが出るようになったのも
我が、シュネルファクトリー製の
特注シートを使うようになってからですね
市販品とは厚み、強度がちがう!
10年使ったけど まだいける
実は TIAは市販品の薄いシートでは
タイムが出ません
コーナーでの反発が低く
速く切り返せません
シートステーを左右、2本ずつ使っても
同じです 踏ん張りません
とくに 70kg以上の大人が乗ると
顕著にわかります
このシートも 次の車体で使います
上の写真の次の 車体は
ウインホース中期のモデルの中古!
なんと ¥4,500-
![]()
ヤフオクで
4,500円で落札!
ついに ¥5,000 切り ![]()
目視で ちょっと歪んでいるような・・・
気にしなーい 気にしなーい
少しのゆがみや歪みなら
シュネルファクトリーの特注の
アライメント測定器で
逃がせます
フレームの修正?
そんなもんいらん!
古いカート ほとんど歪んでる
少し癖は でるかもしれませんが
そこそこタイムは出る!
さぁ とりかかるか~ ![]()
乞うご期待! ![]()







