【2015年9月13日】
この日は夕方から連合町会の会議が予定されていたにも関わらず、ここ何日も見ていなかった朝日に誘われるように、車を走らせ「初秋の小湊鉄道でも……」と思いながら房総半島へ向かいました。
アクアラインを渡りながら、小湊鉄道は前週の豪雨で山が崩れて風光明媚な区間は運休となっていることを思い出し、目的地をJR久留里線に切り替え上総松丘~上総亀山駅間を目指し、何気に見つけた第一高水踏切でカメラを構えました。
国鉄色のキハ30形で賑わった沿線を思い出しながら、のんびりとカメラを構え、鉄道ファンも今はまだ見向きもしないローカル非電化路線の最新車両E130形を撮影してみました。
この日は夕方から連合町会の会議が予定されていたにも関わらず、ここ何日も見ていなかった朝日に誘われるように、車を走らせ「初秋の小湊鉄道でも……」と思いながら房総半島へ向かいました。
アクアラインを渡りながら、小湊鉄道は前週の豪雨で山が崩れて風光明媚な区間は運休となっていることを思い出し、目的地をJR久留里線に切り替え上総松丘~上総亀山駅間を目指し、何気に見つけた第一高水踏切でカメラを構えました。
国鉄色のキハ30形で賑わった沿線を思い出しながら、のんびりとカメラを構え、鉄道ファンも今はまだ見向きもしないローカル非電化路線の最新車両E130形を撮影してみました。
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20191001/16/scganishii/77/ec/j/o0560037214604007208.jpg?caw=800)
緑生い茂る風景に、緑を主体とした前面を持つE130形は埋もれてしまうよな気がします。
そこで、近付いて来たE130形を、久しぶりに見る青空を絡めて撮影です。