CVT

オートスケールがデスクから紛失事件の翌日

新しいボデーがきたので

パーチャック！

お尻((( ･ω･ )))ﾋﾞｮｮ-ﾝボデーとの検証ですけど

曲がりが若干弱い感じですけど、よく走ります。

まぁ最新のボデーはよく走りますといふ結果に

ボデー使わせてもらったお礼にアウデーエンブレムをマッキーでキコキコ塗ってお返しでした。

車の整備強化月間ラストのATF交換でしたが

あれ•́ω•̀)?この車ってCVTだったっけ¿ってくらいに変速してるのがわからない！

今回走行特性でモチュールのATFを選定頂き、スムース＋αの仕上げありがとうございます。

燃費も上々の15km/L以上を表示の日曜日でした。

永遠のゼロかマイナス

土曜日に

徳山に

ひょっこりしてみた

マイナスオフセットを試すが、あっさり走る

ゼロオフセットでもおk

デスクにボデー見に行ったら…

ない！

ないよ〜!

比較できんじゃん!

となった土曜日の午後でした。

ホンマでっか

メンテナンス月間のきょうこのごろ

ブーストも高めの梅雨

FCRを投入してからの

点滴

始動がすこぶる一発始動!

むしろクランキング前にエンジンかかってる感じ

信じるか信じないかはあなた次第!!

点滴後のモクモクはレーシングを自分でやってたので、煙は出たけど撮れませんでしたw

日曜日にはATF＆ストレーナー交換予約してるので、代車で徳山に行って早めの終了となりそうです。

アウデー強化日ですのでヨロ(･ω･)スク(｢･ω･)｢