”マンハッタン-ラガーディア空港の移動”
先日、NYに行ってきました。
格安航空券は乗継便のためラガーディア空港着になり、
そこからも安く移動したかったので、こちらの記事が大変参考になりました。
これから、同様の移動を考えて検索中の方もいるのではと思い、
最新情報をコメント欄に書かせて頂こうとしたのですが、
コメント欄が無かったのでリブログしてみました。
【空港～マンハッタン】
国内便によくあると聞いていた通り1時間遅れで到着、
その影響かDに着くはずがターミナルCに着きました。
出るとすぐにQ７０のバス停と券売機はあったのですが
メトロカード販売機がありません。
着いたばかりでカードを持っておらず、
と言ってUnlimited（7日乗り放題券）を買う予定だったので
現金で買いたくなくてウロウロしたところ、
Dまで歩いて行けることが分かりました。
CとDは近いので歩いてすぐでした。
Dは建物内出口付近にカード発売機がありました。
Dでの注意点はバス停が建物沿いではなく、
道を渡った先で、券売機もそこにあります。
バスの後は地下鉄Eラインで宿のあるチェルシーに向かいました。
【マンハッタン～空港】
8：10発の飛行機のため、一応2時間前到着を考え
5時に宿を出ました。
8番街を通るEラインは23時過ぎても親子連れや女性も多く、
5時の地下鉄も危険度は低そうでしたが、
違う方法に興味があったので
PennStationからLIRRでWoodsideに行き、
そこからQ70に乗ることにしました。
当日朝に迷わないように前日下見をしたところ、
乗車券は有効期間が長かったので（30日だったかな？）
自動券売機で買っておきました。
券売機はメトロカード「も」買えるようでしたが、
少なくともUnlimitedカード「で」乗車券は買えないようでした。
おかげで当日はホームに直行できたので１本早い列車に乗れました。
シートがテープで補修してあるようなボロさはありましたが、
新幹線より幅がありそうな2+3人掛けの立派な車両で、
地上なので明るく、数ドル高いのもあってか安全そうでした。
5時台はオフピークなので＄6.25、ガラガラでした。
駅の真下にバス停があり、始発なので乗ったのは2組だけ、
早朝のせいと思いきや、次のJackson Hts Roosevelt Av/74 St-Broadway駅
から多数乗って来て一挙に満員になったので、その点でも楽でした。
所要時間もLIRRは11分で速いですが、
バスが始発から数分余計に乗ることを考えると、さほど短縮はされません。
空港近くでは通勤ラッシュのためか渋滞して
ターミナルBまではなんとか大体時刻表通りに着きましたが
次のDまでは時間がかかったため、
もしCの人も時間に余裕が無かったら
前述のようにDで降りて歩いて行った方が早いかもしれません。
ただ、Dで出国審査を抜けて進むと途中で二手に分かれ、
Cにも行けるようになっています。
実際私も予約時はDと聞いていたのでDで降りたのですが、
掲示を見たらCゲートに変更になっていたので、
Cまで移動しなくてはいけないのか訊いてみたら
このまま入れ、と言われて進み、上記の分かれ道を通りました。
いずれにせよ、月曜朝6時過ぎの行列は大したことなく
結局30分かからずゲートに着きました。
見てくださった方へ
何の紹介もしていないのに、僅かながらもアクセスがあるのが嬉しくて、
他の所にアップしてあったのを少しずつ移してきましたが、
とうとう今年に追いついてしまいました。
というわけで次は来年になってしまいます。
今まで見て頂き有難うございました。
なお、1984年より前の作品も一応ありますので、
機会がありましたらアップします。
