明治神宮前＜原宿＞

3月6日から原宿も共に案内される明治神宮前ですが、
西武6000系では先行して既に明治神宮前＜原宿＞の表示になっています。
音声は従来のままです。
急行での-北参道、明治神宮前へおいでの方はのりかえが-北参道、明治神宮前＜原宿＞へおいでの方はのりかえがなり、
次は　明治神宮前　　　　Next Meiji-jingumae(F-15)
が
次は　明治神宮前＜原宿＞　　　　Next Meiji-jingumae'Harajuku'(F-15)になりました。

因みに、実際は長音記号が付くため
_
u
となります。

その他、まもなくの表示や文字数の関係でスクロールになってたりものなども有りましたがそれは後程。

豊 洲

現在、真ん中2線の部分が仮設ホームで塞がれ2面2線(線路予定分を含めれば2面4線)が1面2線になっています。

副都心線渋　谷と違い、真ん中2線は線路は敷かれてませんでした。
私はてっきり押　上方面延伸を諦めホームを繋いでしまうのかと思いましたが、工事標識を読むとまた戻す様です。
尚、押　上延伸は事実上凍結し、今後は真ん中2線を敷設し引き上げ線に活用するそうです。

だぶるーと

西武線～営団線じゃなかった東京メトロ線の、小竹向原・江古田どちらの経由でも乗れる定期券「だぶるーと」が4月1日より販売されます。